發(fā)布時(shí)間：2021-09-08

評(píng)論(1)

任。企業(yè)拿地后即可開工，不搞重復(fù)論證。對(duì)水電氣暖等市政接入工程施工許可，實(shí)施告知承諾管理和在線并聯(lián)辦理。四是提升對(duì)外開放水平。推動(dòng)與部分重要貿(mào)易伙伴口岸間相關(guān)單證聯(lián)網(wǎng)核查。簡(jiǎn)化港澳投資者商事登記手續(xù)

發(fā)布時(shí)間：2021-05-29

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所積極參與推進(jìn)“證聯(lián)網(wǎng)”“監(jiān)管云”等會(huì)系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)，孵化了公司畫像、輿情與市場(chǎng)波動(dòng)監(jiān)測(cè)等多項(xiàng)重要的監(jiān)管科技創(chuàng)新成果，一線監(jiān)管的實(shí)時(shí)性和有效性得到進(jìn)一步提升。 其中，公司畫像已向證監(jiān)會(huì)系統(tǒng)、各地方證監(jiān)局

發(fā)布時(shí)間：2021-04-08

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終端監(jiān)控中心的域名設(shè)置。 第十八條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)建設(shè)和維護(hù)道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)信息公共服務(wù)平臺(tái)，落實(shí)維護(hù)經(jīng)費(fèi)，向地方人民政府爭(zhēng)取納入年度預(yù)算。道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立逐級(jí)考核和通報(bào)制度，保證聯(lián)網(wǎng)聯(lián)

發(fā)布時(shí)間：2020-05-27

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任上述四個(gè)部門的負(fù)責(zé)人（詳見我聞“證監(jiān)會(huì)新設(shè)科技監(jiān)管局 加碼科技監(jiān)管|證監(jiān)人事跟蹤之二十三”）。 姚前介紹，證監(jiān)會(huì)科技監(jiān)管工作將從“一張網(wǎng)、一片云、一個(gè)庫(kù)、一班人”四大基礎(chǔ)工程抓起，圍繞證聯(lián)網(wǎng)，搭建證

發(fā)布時(shí)間：2020-03-20

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，綜合判斷 商業(yè)銀行和第三方支付機(jī)構(gòu)依托企業(yè)信息聯(lián)網(wǎng)核查系統(tǒng)和身份證聯(lián)網(wǎng)核查系統(tǒng)，對(duì)個(gè)人客戶和機(jī)構(gòu)客戶法定代表人、代辦人員個(gè)人信息、企業(yè)登記注冊(cè)信息等重要信息開展核實(shí)，并切實(shí)做到“人證合一”，核實(shí)真實(shí)

發(fā)布時(shí)間：2019-12-11

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事長(zhǎng)于文強(qiáng)。中證信息是證監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)設(shè)立并直接管理的證券類金融機(jī)構(gòu)，主要職責(zé)是為資本市場(chǎng)提供基礎(chǔ)性信息與技術(shù)服務(wù)，包括電子化信息披露（XBRL）、證聯(lián)網(wǎng)建設(shè)與運(yùn)營(yíng)管理、監(jiān)管信息系統(tǒng)建設(shè)與運(yùn)維、信息安全服務(wù)

發(fā)布時(shí)間：2019-04-13

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銀行可能對(duì)助貸機(jī)構(gòu)提出額外要求，如身份證聯(lián)網(wǎng)核查等；在審批及反欺詐環(huán)節(jié)，助貸機(jī)構(gòu)一般會(huì)用自身的風(fēng)控模型做一道篩查，銀行再用自己的風(fēng)控政策篩選一道，將不符合銀行信貸審批要求的客戶篩掉。 銀行這道篩查，表

發(fā)布時(shí)間：2019-04-13

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財(cái)新記者。 問題在于，貸款合作和風(fēng)控外包的界限何在。 據(jù)財(cái)新記者了解，在KYC（了解你的客戶）環(huán)節(jié)，有的銀行可能對(duì)助貸機(jī)構(gòu)提出額外要求，如身份證聯(lián)網(wǎng)核查等；在審批及反欺詐環(huán)節(jié)，助貸機(jī)構(gòu)一般會(huì)用自身的風(fēng)