發(fā)布時(shí)間：2022-04-10

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并推動(dòng)國際知識(shí)產(chǎn)權(quán)規(guī)則形成。 （十八）全面提升消費(fèi)服務(wù)質(zhì)量。改善消費(fèi)環(huán)境，強(qiáng)化消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)。加快完善并嚴(yán)格執(zhí)行缺陷產(chǎn)品召回制度，推動(dòng)跨國跨地區(qū)經(jīng)營的市場(chǎng)主體為消費(fèi)者提供統(tǒng)一便捷的售后服務(wù)，進(jìn)一步暢通

發(fā)布時(shí)間：2022-01-27

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建立主要消費(fèi)品質(zhì)量安全追溯體系，記錄重點(diǎn)環(huán)節(jié)過程信息，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量安全問題可追溯。健全缺陷產(chǎn)品召回制度，加強(qiáng)大中型客貨車、新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智能家居、兒童用品、電子電器等重點(diǎn)產(chǎn)品召回管理，強(qiáng)化

發(fā)布時(shí)間：2021-05-28

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。完善強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度，建立科學(xué)合理的認(rèn)證目錄動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制。健全產(chǎn)品傷害監(jiān)測(cè)與預(yù)防干預(yù)體系，完善缺陷產(chǎn)品召回制度、產(chǎn)品質(zhì)量安全事故強(qiáng)制報(bào)告制度。 25.優(yōu)化企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”制度。推動(dòng)第三方評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)發(fā)

發(fā)布時(shí)間：2021-05-24

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標(biāo)應(yīng)召回 市場(chǎng)監(jiān)管總局稱，大眾汽車“柴油門”事件，是機(jī)動(dòng)車排放召回制度最具代表性的實(shí)踐。（財(cái)新） 2021年財(cái)政直達(dá)資金支出已超四成 常態(tài)化機(jī)制如何建立？ 基本覆蓋中央財(cái)政民生補(bǔ)助資金，范圍由增量資金

發(fā)布時(shí)間：2021-05-22

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涉及主管部門、適用范圍、召回條件、排放信息收集途徑和調(diào)查認(rèn)定規(guī)范等內(nèi)容均不相同。 汽車產(chǎn)品安全召回由市場(chǎng)監(jiān)管總局負(fù)責(zé)，機(jī)動(dòng)車排放召回由市場(chǎng)監(jiān)管總局和生態(tài)環(huán)境部共同管理。 建立機(jī)動(dòng)車排放召回制度，也是

發(fā)布時(shí)間：2021-04-13

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、銷售電動(dòng)汽車。落實(shí)和健全缺陷汽車產(chǎn)品召回制度，加大對(duì)大中型客、貨汽車缺陷產(chǎn)品召回力度。嚴(yán)格報(bào)廢汽車回收企業(yè)資格認(rèn)定和監(jiān)督管理，依法嚴(yán)厲打擊制造和銷售拼裝車行為，嚴(yán)禁拼裝車和報(bào)廢汽車上路行駛。加強(qiáng)機(jī)動(dòng)

發(fā)布時(shí)間：2021-03-22

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案人義務(wù)。細(xì)化其全過程管理義務(wù)，包括建立并有效運(yùn)行質(zhì)量管理體系，開展上市后研究和風(fēng)險(xiǎn)管控、不良事件監(jiān)測(cè)和再評(píng)價(jià)，建立并執(zhí)行產(chǎn)品追溯和召回制度等。三是厘清注冊(cè)人、備案人與受托生產(chǎn)企業(yè)、電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營者

發(fā)布時(shí)間：2021-03-06

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為的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)制止并立即報(bào)告所在地縣級(jí)人民政府食品安全監(jiān)督管理部門；發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重違法行為的，應(yīng)當(dāng)立即停止提供網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)服務(wù)。 第六十三條 國家建立食品召回制度。食品生產(chǎn)者發(fā)現(xiàn)其生產(chǎn)的食品不符合食品安全標(biāo)