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Michael_Wen（廣東）125天21小時6分3秒前

怎么不說一下要量入而出，不要盲目建設、瘋狂舉債？

hong6351（廣東）125天21小時14分57秒前

三年，路基又開挖了，這錢花起來真不心痛，這債想過如何還嗎？

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Ekingd21（北京）250天10小時39分46秒前

“并且2022年，城投凈融資約9億元，遠超當年6.7萬億的土地出讓金?！?，9億元？

Brutal（廣西）250天14小時22分7秒前

的確。養(yǎng)老金醫(yī)保缺口，資助非洲，2倍于歐美限價買俄羅斯石油，還有寶島問題，不征不行了。

Brutal（廣西）250天14小時50分30秒前

命題作文，散了吧

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ztl514（北京）255天8小時32分34秒前

財新團隊寫出這一系列文章，無論是切入點的選擇，還是素材的運用，何嘗不是在懸崖邊走路？能披露至此，實屬難得了。

秦皇漢武8875（北京）257天13小時55分53秒前

海航資不抵債6500億的驚天大案，經(jīng)驗總結內容還是太單薄了。 1.海航系上市公司長期以來幾千億元的資金占用和違規(guī)擔保，證監(jiān)會的監(jiān)管是窩囊廢嗎？每年都出具財報，也沒查出海航的資不抵債，會及時事務所都是吃干飯的嗎？ 2.海航系能夠不斷從銀行獲得授信，中國的商業(yè)銀行改革這么多年了，怎么還會給自己挖這樣的坑？以前國企是預算軟約束下的投資饑渴癥，這樣的事情怎么同樣也會發(fā)生在私有化了的民企身上？ 3.陳王在海航呼風喚雨大搞裙帶關系，生生把海航的數(shù)千億資產掏空了，都已經(jīng)公司治理結構改革這么多年了，怎么還會鬧出這樣的事來？如果當初海航起家不是拿了海南政府的1000萬元，是不是就不會是今天這么個結果？ 4.救助海航，最后各大銀行的債權變成了信托，實際上就是用老百姓的存款去救助了海航。這不就是“大而不能倒”的中國版案例嗎？今天救了海航，明天其他公司也會大冒其險，畢竟捅的簍子越大越安全不是？

藍天白云0905（安徽）259天21小時9分15秒前

好文章。但為何不能下載保存呢

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Freedom8258（重慶）320天7小時2分46秒前

賈躍亭這幾年可以用波濤洶涌來形容，船開到現(xiàn)在還沒翻全靠他那張嘴，能把老美騙得團團轉足以說明歐美國家對我們有多么不了解。

Master lees（海南）320天13小時38分7秒前

賈總是有夢想和情懷的人，無論成功與否，他都努力過了，這值得敬佩。

登高一望（內蒙古）320天14小時15分49秒前

賈總這張嘴我是很服氣的，眼睜睜看著大坑還就有那么多人往里扔錢。

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doodo99（江西）343天19小時20分42秒前

破產清償順序為：（1）破產企業(yè)所欠職工工資和勞動保險費用；（2）破產企業(yè)所欠稅款；（3）破產債權。-----員工工資是第一順位，國美破產吧

RJYL（北京）343天21小時8分44秒前

來不及了

倔老頭（浙江）344天15小時29分29秒前

疫情管控讓許多行業(yè)凋零。

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