發(fā)布時(shí)間：2023-09-28

評(píng)論(21)

等預(yù)收款項(xiàng)。開發(fā)商通常預(yù)售賣房，銷售時(shí)收取預(yù)收款。待房屋交付后，預(yù)收款才結(jié)轉(zhuǎn)為營(yíng)收，形成利潤(rùn)。合約負(fù)債減少意味著已售項(xiàng)目的竣工交付規(guī)模有所增加。■ 相關(guān)報(bào)道：《恒大何以至此｜特稿精選》

發(fā)布時(shí)間：2023-08-29

評(píng)論(1)

7210.21億元減少1170.42億元。 合約負(fù)債代表企業(yè)已收或應(yīng)收客戶對(duì)價(jià)，有義務(wù)向客戶轉(zhuǎn)讓商品或提供勞務(wù)。房地產(chǎn)企業(yè)大部分合約負(fù)債是指基于購(gòu)房合同收取的定金等預(yù)收款項(xiàng)。 開發(fā)商通常預(yù)售賣房，銷售時(shí)收取預(yù)收

發(fā)布時(shí)間：2023-07-18

評(píng)論(38)

部分合約負(fù)債是指基于購(gòu)房合同收取的定金等預(yù)收款項(xiàng)。 合約負(fù)債的大幅變動(dòng)源于中國(guó)恒大在2021年財(cái)報(bào)中變更確認(rèn)收入時(shí)間的會(huì)計(jì)處理方式。該公司在財(cái)報(bào)中提到，在2021年以前，中國(guó)恒大以“客戶接受物業(yè)或根據(jù)

發(fā)布時(shí)間：2023-03-11

評(píng)論(0)

覆蓋短期借款。 2022年6月底，佳兆業(yè)剔除合同負(fù)債的資產(chǎn)負(fù)債率為83.4%，相比2021年底的76.5%提升6.9個(gè)百分點(diǎn)。合同負(fù)債即房地產(chǎn)企業(yè)在合同簽訂后向購(gòu)房者收取的定金、首付款等預(yù)收款項(xiàng)?！斑@

發(fā)布時(shí)間：2022-11-09

評(píng)論(0)

。 國(guó)產(chǎn)化提速有望拉動(dòng)配套產(chǎn)品需求增加。首創(chuàng)證券首席分析師曲小溪指出，中航西飛等主機(jī)廠的合同負(fù)債和預(yù)收款項(xiàng)驗(yàn)證了航空產(chǎn)業(yè)鏈增長(zhǎng)將持續(xù)兌現(xiàn)。從主機(jī)廠與發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，到機(jī)體系統(tǒng)與零部件，再到上游原材料板塊

發(fā)布時(shí)間：2022-09-19

評(píng)論(1)

供應(yīng)商承制，機(jī)載設(shè)備（航電系統(tǒng)、機(jī)電系統(tǒng)）以合資為主，而發(fā)動(dòng)機(jī)仍依賴進(jìn)口。 國(guó)產(chǎn)化提速有望拉動(dòng)配套產(chǎn)品需求增加。首創(chuàng)證券首席分析師曲小溪指出，中航西飛等主機(jī)廠的合同負(fù)債和預(yù)收款項(xiàng)驗(yàn)證了航空產(chǎn)業(yè)鏈增長(zhǎng)將

發(fā)布時(shí)間：2021-10-31

評(píng)論(3)

%、40.96%（2020年之前統(tǒng)計(jì)為預(yù)收款項(xiàng)）；“銷售商品，提供勞務(wù)收到的現(xiàn)金”一項(xiàng)則較20年同期大幅減少了88.67億元 ，較19年減少45.66億元，同比分別下降70.20%、54.81%。 前三季度

發(fā)布時(shí)間：2021-09-18

評(píng)論(17)

%。所謂合同負(fù)債，是指企業(yè)已收或應(yīng)收客戶對(duì)價(jià)，并應(yīng)當(dāng)向客戶轉(zhuǎn)讓商品或提供勞務(wù)的義務(wù)，大部分包括房地產(chǎn)企業(yè)在合同簽訂后收取的定金等預(yù)收款項(xiàng)。 “‘保交樓’涉及幾十萬家庭，涉及地方穩(wěn)定。但是恒大的市場(chǎng)信用岌