發(fā)布時(shí)間：2010-07-02

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煤鐵公司無(wú)異于偷竊。金融分析家約翰?穆迪后來(lái)說(shuō)，該公司的財(cái)產(chǎn)潛在價(jià)值為10億美元左右。穆爾施萊公司的負(fù)責(zé)人格蘭特?施萊后來(lái)也承認(rèn)，只要往他的公司注入資金，公司就可以得救，并不需要通過(guò)收購(gòu)田納西煤鐵公司

發(fā)布時(shí)間：2010-07-02

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于過(guò)度勞累的摩根合伙人的姓名之后，約翰?穆迪說(shuō)，他們都是死于“繁重的、令人精神崩潰的工作，摩根的管理方式所加在他們身上的巨大壓力，以及管理美國(guó)鐵路資本所要求的極度的精神緊張。只有‘朱庇特’摩根一個(gè)人穿

發(fā)布時(shí)間：2010-07-02

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，短短一代人的時(shí)間里，它的光芒就超過(guò)了羅思柴爾德財(cái)團(tuán)和巴林財(cái)團(tuán)。 金融作家約翰?穆迪說(shuō)，一直到1879年，皮爾龐特?摩根“也不過(guò)是他那位面容嚴(yán)厲的父親的兒子”。27朱尼厄斯一心撲在工作上，覺得很難放棄

發(fā)布時(shí)間：2008-11-10

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基礎(chǔ)設(shè)施的重要部分。國(guó)家必須加強(qiáng)對(duì)金融監(jiān)管的投入，吸引和保留最好的金融人才。 中國(guó)要重視信貸文化建設(shè)。金融體系中最古老也是最困難評(píng)估的風(fēng)險(xiǎn)是信貸風(fēng)險(xiǎn)。約翰·穆迪說(shuō)過(guò)，信貸是一個(gè)人對(duì)另一個(gè)人的信任（信心

發(fā)布時(shí)間：2007-10-02

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場(chǎng)立足并確立其信譽(yù)，是一個(gè)非常漫長(zhǎng)的過(guò)程。約翰·穆迪在1900年為自己的公司奠基，而1906年標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)計(jì)局成立，和普爾出版公司1941年合并后成為今天的標(biāo)準(zhǔn)普爾。不夸張地講，這兩家金融中介機(jī)構(gòu)見證了美國(guó)

發(fā)布時(shí)間：2007-10-01

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足并確立其信譽(yù)，是一個(gè)非常漫長(zhǎng)的過(guò)程。約翰·穆迪在1900年為自己的公司奠基，而1906年標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)計(jì)局成立，和普爾出版公司1941年合并后成為今天的標(biāo)準(zhǔn)普爾。不夸張地講，這兩家金融中介機(jī)構(gòu)見證了美國(guó)金融

發(fā)布時(shí)間：2003-10-20

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。 1909年美國(guó)人約翰?穆迪在《鐵路投資的分析》中，首次運(yùn)用評(píng)級(jí)的方法對(duì)當(dāng)時(shí)的各種鐵路債券進(jìn)行了分析。其后，普爾出版公司（S＆P公司的前身）、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)計(jì)公司（1941年與普爾出版公司合并）和惠譽(yù)公司