發(fā)布時(shí)間：2021-03-25

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已過(guò)紅利期，抖音和快手正逐漸向?qū)Ψ娇拷?，產(chǎn)品、算法、價(jià)值立場(chǎng)的接近將讓二者的用戶(hù)重合度越來(lái)越高。中信證券分析師許英博也強(qiáng)調(diào)，未來(lái)雙方將更多聚焦于貨幣化與用戶(hù)體驗(yàn)層面的競(jìng)爭(zhēng)。 結(jié)合歷年情況來(lái)看，公司盈利

發(fā)布時(shí)間：2020-06-08

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。 中信證券分析師許英博認(rèn)為估值高反應(yīng)市場(chǎng)對(duì)公司高成長(zhǎng)性、良好運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率、突出市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)等認(rèn)可。中期來(lái)看，營(yíng)收增速毫無(wú)疑問(wèn)是影響公司估值水平的首要因素，亦是后續(xù)持續(xù)跟蹤觀察的最核心指標(biāo)。 值得注意的是

發(fā)布時(shí)間：2019-02-01

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和市場(chǎng)推出周期在12個(gè)月，滯后于國(guó)內(nèi)手機(jī)品牌“短平快”的打法。（詳見(jiàn)財(cái)新此前報(bào)道“蘋(píng)果公司神話(huà)破滅全賴(lài)中國(guó)市場(chǎng)？ 自身創(chuàng)新乏力定價(jià)奇葩或是主因”） 中信證券分析師許英博也表示，未來(lái)蘋(píng)果除了調(diào)降

發(fā)布時(shí)間：2018-05-28

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【財(cái)新網(wǎng)】（記者 陳曦）中信證券研究部執(zhí)行總經(jīng)理許英博在第六屆高校AIFA估值建模大賽決賽表示，“學(xué)生在實(shí)際的投研工作中，應(yīng)保持對(duì)數(shù)字的敏感性，注重模型的實(shí)用性，將學(xué)到的理論和建模技能更接地氣地服務(wù)

發(fā)布時(shí)間：2016-01-22

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與福特組建一家開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛汽車(chē)的合資企業(yè)。 電動(dòng)汽車(chē)的新貴特斯拉，也在本屆CES上表示，將在未來(lái)三年內(nèi)推出自己的無(wú)人駕駛汽車(chē)。 在中信證券汽車(chē)分析師許英博看來(lái)，無(wú)人駕駛汽車(chē)領(lǐng)域呈現(xiàn)三足鼎立的狀態(tài)，包括

發(fā)布時(shí)間：2013-09-02

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庫(kù)存、價(jià)格水平維持穩(wěn)定，明顯好于去年同期，預(yù)計(jì)三季度行業(yè)收入、盈利增速依然維持高位。”中信證券汽車(chē)行業(yè)研究員許英博表示，四季度由于去年同比基數(shù)較高，預(yù)計(jì)銷(xiāo)量、業(yè)績(jī)?cè)鏊賹⒂兴啪?，但仍將保?%-9%的

發(fā)布時(shí)間：2013-09-02

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維持在10%以上。目前終端庫(kù)存、價(jià)格水平維持穩(wěn)定，明顯好于去年同期，預(yù)計(jì)三季度行業(yè)收入、盈利增速依然維持高位?！敝行抛C券汽車(chē)行業(yè)研究員許英博表示，四季度由于去年同比基數(shù)較高，預(yù)計(jì)銷(xiāo)量、業(yè)績(jī)?cè)鏊賹⒂兴?