發(fā)布時(shí)間：2021-08-30

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門(mén)：鼓勵(lì)動(dòng)力蓄電池生產(chǎn)企業(yè)參與廢舊動(dòng)力蓄電池回收及梯次利用 工信部、科技部、生態(tài)環(huán)境部、商務(wù)部、市場(chǎng)監(jiān)管總局印發(fā)《新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池梯次利用管理辦法》。辦法提出，鼓勵(lì)梯次利用企業(yè)與新能源汽車(chē)生產(chǎn)、動(dòng)

發(fā)布時(shí)間：2021-07-13

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危險(xiǎn)廢物收集貯存轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)。生態(tài)環(huán)境部門(mén)要牽頭探索依托具有法定資質(zhì)的危險(xiǎn)廢物經(jīng)營(yíng)單位或礦物油、鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)，開(kāi)展零散社會(huì)源廢礦物油、廢鉛蓄電池收集網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。省衛(wèi)生健康委要會(huì)同省生態(tài)環(huán)境廳協(xié)調(diào)推動(dòng)各地

發(fā)布時(shí)間：2021-06-09

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年在芯片領(lǐng)域投資4，500億美元，建設(shè)全球最大的芯片制造基地；日本政府為了擴(kuò)大日本國(guó)內(nèi)的尖端半導(dǎo)體和蓄電池生產(chǎn)，提出“確保經(jīng)濟(jì)安全”，將增加用于援助生產(chǎn)技術(shù)開(kāi)發(fā)的預(yù)算，支持企業(yè)新建工廠，將于6月敲定的

發(fā)布時(shí)間：2021-05-13

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車(chē)廠商或其指定的車(chē)用動(dòng)力蓄電池生產(chǎn)廠商承擔(dān)廢舊車(chē)用動(dòng)力蓄電池溯源及回收主體責(zé)任，應(yīng)當(dāng)按照《汽車(chē)動(dòng)力蓄電池編碼規(guī)則》（GB/T34014-2017）及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)車(chē)用動(dòng)力蓄電池進(jìn)行編碼管理，實(shí)現(xiàn)車(chē)用動(dòng)力

發(fā)布時(shí)間：2021-04-29

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勵(lì)開(kāi)展梯次利用和再生利用，推動(dòng)動(dòng)力蓄電池回收利用模式創(chuàng)新。 二、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及回收責(zé)任 第七條 動(dòng)力蓄電池生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)化、通用性及易拆解的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，協(xié)商開(kāi)放動(dòng)力蓄電池控制系統(tǒng)接口和通訊協(xié)議等利

發(fā)布時(shí)間：2021-03-08

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海水魚(yú)糜生產(chǎn)線 30、鉛酸蓄電池生產(chǎn)中鑄板、制粉、輸粉、灌粉、和膏、涂板、刷板、配酸灌酸、外化成、稱板、包板等人工作業(yè)工藝 31、采用外化成工藝生產(chǎn)鉛酸蓄電池 32、新建年產(chǎn)5萬(wàn)噸以下檸檬酸生產(chǎn)線

發(fā)布時(shí)間：2019-08-15

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實(shí)行鉛蓄電池回收目標(biāo)責(zé)任制，制定發(fā)布鉛蓄電池規(guī)范回收率目標(biāo)。到 2025 年底，鉛蓄電池規(guī)范回收率要達(dá)到 60%以上，目標(biāo)將根據(jù)行業(yè)發(fā)展情況適時(shí)調(diào)整。草案要求鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)通過(guò)自行回收、與社會(huì)回收利

發(fā)布時(shí)間：2019-03-30

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境部固體廢物與化學(xué)品司司長(zhǎng)邱啟文表示，要強(qiáng)化再生鉛行業(yè)規(guī)范化管理，嚴(yán)厲打擊非法收集處理廢鉛蓄電池行為。目前，中國(guó)已成為世界上最大的鉛蓄電池生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)，2017年國(guó)內(nèi)鉛蓄電池產(chǎn)量約380萬(wàn)噸，超過(guò)全