發(fā)布時(shí)間：2021-01-09

評(píng)論(18)

飛機(jī)也使用美國(guó)公司生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，上飛旗下ARJ21采用通用電氣CF34 - 10A發(fā)動(dòng)機(jī)；西飛旗下新舟系列機(jī)型中，新舟60和新舟600采用美國(guó)普惠公司的PW127J發(fā)動(dòng)機(jī)，新舟700采用

發(fā)布時(shí)間：2020-12-22

評(píng)論(7)

型的制造主體，產(chǎn)品線包括新舟60、新舟600和新舟700三款支線客機(jī)。 除了上述兩家公司，中國(guó)商飛旗下的上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院（下稱“上飛院”）也被列入名單中。官網(wǎng)資料顯示，上飛院是中國(guó)商飛的設(shè)計(jì)研發(fā)中心

發(fā)布時(shí)間：2020-04-01

評(píng)論(0)

遠(yuǎn)程轟炸機(jī)轟-6原型為蘇聯(lián)的圖-16；中國(guó)國(guó)產(chǎn)支線飛機(jī)新舟-60原型機(jī)曾被稱為運(yùn)-7-200A，源于蘇聯(lián)援華的安-24飛機(jī)；中國(guó)的航母、艦載機(jī)殲-15等許多技術(shù)均可追溯到蘇俄；中國(guó)空軍的主戰(zhàn)機(jī)型殲

發(fā)布時(shí)間：2020-01-01

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? 十二月 1日：科普盲降的知識(shí) 2日：關(guān)注被子彈擊中的新舟60飛機(jī) 3號(hào)：關(guān)注特殊航路點(diǎn)的讀法 6日：正確飛機(jī)配平的使用方法 8日：737性能數(shù)據(jù)計(jì)算的知識(shí) 9日：關(guān)注飛機(jī)因旅客滑回的涉及的規(guī)章問(wèn)

發(fā)布時(shí)間：2019-12-02

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據(jù)多家媒體報(bào)道，昨天，隸屬于喀麥隆Camair航空公司的一架我國(guó)生產(chǎn)的新舟60飛機(jī)，注冊(cè)號(hào)為TJ-QDB，在執(zhí)行從喀麥隆的杜阿拉到巴門達(dá)的QC-292航班過(guò)程中，飛機(jī)在巴門達(dá)進(jìn)近著陸時(shí)，槍聲響起，有

發(fā)布時(shí)間：2018-09-30

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是今天，中國(guó)最新研制的大型運(yùn)輸機(jī)運(yùn)-20、第五代戰(zhàn)斗機(jī)殲-20，動(dòng)力也仍使用的是俄制的發(fā)動(dòng)機(jī)。 民用飛機(jī)方面，國(guó)產(chǎn)支線飛機(jī)新舟60研制始于1988年，原型機(jī)曾被稱為運(yùn)7-200A型，盡管因安全性等原因

發(fā)布時(shí)間：2015-05-13

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一樣的錯(cuò)誤，一樣的事故 ? -----愛(ài)飛行航空俱樂(lè)部董事長(zhǎng) 資深機(jī)長(zhǎng) 陳建國(guó) ? ——2015年5月10日上午11點(diǎn)57分，執(zhí)行JR1529義烏-福州的新舟60飛機(jī)沖出跑道，造成機(jī)翼和機(jī)身交接處斷

發(fā)布時(shí)間：2015-05-10

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? 2015年5月10日，福州機(jī)場(chǎng)，幸福航空一架新舟60飛機(jī)在降落時(shí)發(fā)生故障，飛機(jī)滑出跑道，目前福州機(jī)場(chǎng)跑道處于關(guān)閉狀態(tài)，所有航班都無(wú)法起降，事故原因正在調(diào)查。 東方IC 2015年5月10日，福州