投目前境內(nèi)債有5只,存續(xù)余額共41.2億元。5月19日,新世紀(jì)評級調(diào)整昆明滇投評級展望為負(fù)面。截至一季度末,昆明滇投短期剛性債務(wù)(按短期借款及一年內(nèi)到期的非流動負(fù)債估算)合計142.48億元,2023
一家債券發(fā)行方的信用評級展望被下調(diào),涉及7只債券,另無新增違約債券。 評級機構(gòu)新世紀(jì)評級表示,下調(diào)昆明滇池投資有限責(zé)任公司(下稱“滇池投資”)的信用評級展望,主要考慮到該公司可變現(xiàn)資產(chǎn)對短期債務(wù)的覆蓋
熱評:
司經(jīng)營性現(xiàn)金流,加之預(yù)售資金監(jiān)管嚴(yán)格,公司可用于償還債務(wù)的貨幣資金規(guī)模下降速度較快。 因債務(wù)負(fù)擔(dān)沉重,新世紀(jì)評級將蘭州市兩家政府融資平臺的評級展望由“穩(wěn)定”調(diào)降至“負(fù)面”,二者分別是蘭州市城市發(fā)展投資
“A”。 新世紀(jì)評級下調(diào)東方園林主體信用評級,主要原因是公司2020年和2021年第一季度經(jīng)營虧損且數(shù)額較大,后續(xù)工程建設(shè)業(yè)務(wù)的開展將繼續(xù)受限于公司自身可支配資源。 另新增違約債券6只,合計違約金額32.28
負(fù)等諸多因素,新世紀(jì)評級決定下調(diào)公司信用等級。 美蘭機場主體評級下調(diào)與海航集團(tuán)重組和償債能力下降有關(guān)。大公國際認(rèn)為,海航集團(tuán)及其下屬63家子公司被受理重整,美蘭機場應(yīng)收款項回收不確定性加大,投資減值風(fēng)
及下屬10家子公司重整、2020年年度業(yè)績預(yù)虧580億—650億,公司可能被實施退市風(fēng)險警示,新世紀(jì)評級和中誠信國際均下調(diào)其評級,公司債券交易機制2月1日起調(diào)整。海航集團(tuán)、海航航空、海航機場、海航資本
MTN001”存在本息兌付的不確定性,新世紀(jì)評級決定將鴻達(dá)興業(yè)主體評級下調(diào)至“BB”。 惠譽下調(diào)華夏幸福評級,主要原因是華夏幸福面臨再融資風(fēng)險,且2020年下半年公司經(jīng)營表現(xiàn)低于預(yù)期,流動性管理薄弱。此
評級展望為負(fù)面。新世紀(jì)評級因隆興控股剛性債務(wù)規(guī)模較大,財務(wù)杠桿水平較高,行業(yè)波動毛利率下降疊加疫情虧損擴大,且存在債務(wù)逾期,決定調(diào)整隆鑫控股主體信用評級為BB+。 上周新增違約債券1只,涉及主體為天津
”)。 新世紀(jì)評級報告指出,2020年吉林蛟河農(nóng)商行評級下調(diào)的主要原因之一是,應(yīng)收款項類投資回收存在不確定性——該行共有36億元應(yīng)收款項類投資暫時沒辦法回收,相關(guān)案件還在審理之中,相關(guān)投資未計提撥備;回收
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一家債券發(fā)行方的信用評級展望被下調(diào),涉及7只債券,另無新增違約債券。 評級機構(gòu)新世紀(jì)評級表示,下調(diào)昆明滇池投資有限責(zé)任公司(下稱“滇池投資”)的信用評級展望,主要考慮到該公司可變現(xiàn)資產(chǎn)對短期債務(wù)的覆蓋
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司經(jīng)營性現(xiàn)金流,加之預(yù)售資金監(jiān)管嚴(yán)格,公司可用于償還債務(wù)的貨幣資金規(guī)模下降速度較快。 因債務(wù)負(fù)擔(dān)沉重,新世紀(jì)評級將蘭州市兩家政府融資平臺的評級展望由“穩(wěn)定”調(diào)降至“負(fù)面”,二者分別是蘭州市城市發(fā)展投資
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“A”。 新世紀(jì)評級下調(diào)東方園林主體信用評級,主要原因是公司2020年和2021年第一季度經(jīng)營虧損且數(shù)額較大,后續(xù)工程建設(shè)業(yè)務(wù)的開展將繼續(xù)受限于公司自身可支配資源。 另新增違約債券6只,合計違約金額32.28
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”)。 新世紀(jì)評級報告指出,2020年吉林蛟河農(nóng)商行評級下調(diào)的主要原因之一是,應(yīng)收款項類投資回收存在不確定性——該行共有36億元應(yīng)收款項類投資暫時沒辦法回收,相關(guān)案件還在審理之中,相關(guān)投資未計提撥備;回收
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