發(fā)布時(shí)間：2023-09-26

評(píng)論(0)

生產(chǎn)還是交給外界合作伙伴代工。但時(shí)隔四年重新發(fā)布自研芯片顯示，華為在芯片國(guó)產(chǎn)化上取得重大進(jìn)展，且國(guó)產(chǎn)化替代已經(jīng)由點(diǎn)及面。 亞馬遜向大模型初創(chuàng)公司Anthropic投資40億美元 9月25日，美國(guó)AI初

發(fā)布時(shí)間：2023-09-25

評(píng)論(32)

由自己生產(chǎn)還是交給外界合作伙伴代工。但這一系列芯片的發(fā)布顯示，華為在芯片國(guó)產(chǎn)化上取得重大進(jìn)展，且國(guó)產(chǎn)化替代已經(jīng)由點(diǎn)及面。 2020年5月15日，美國(guó)政府對(duì)華為實(shí)施制裁，要求所有使用美國(guó)技術(shù)的晶圓代工廠

發(fā)布時(shí)間：2023-06-20

評(píng)論(0)

務(wù)員，從8月開始確保每班往返內(nèi)地的航班均有普通話機(jī)艙廣播。（財(cái)新網(wǎng)） 上汽集團(tuán)擬斥資60億元助推汽車芯片國(guó)產(chǎn)化 為進(jìn)一步提高公司在汽車產(chǎn)業(yè)布局上的延展度，上汽集團(tuán)再度加碼汽車芯片投資。6月19日晚間

發(fā)布時(shí)間：2022-09-15

評(píng)論(13)

。 憂患之下，中國(guó)正不斷邁向芯片國(guó)產(chǎn)化之路。深圳半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)常軍鋒對(duì)財(cái)新表示，全球來看，目前中國(guó)是半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈最完整的國(guó)家，但由于多年形成的產(chǎn)業(yè)鏈全球分工以及產(chǎn)業(yè)鏈多樣化，中國(guó)企業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)

發(fā)布時(shí)間：2022-09-01

評(píng)論(0)

持平。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2022年上半年國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷量均同比增長(zhǎng)120%。 廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪稱，受供應(yīng)鏈因素制約，廣汽集團(tuán)上半年損失了16萬輛產(chǎn)量。廣汽集團(tuán)通過推進(jìn)芯片國(guó)產(chǎn)化替代、零

發(fā)布時(shí)間：2022-08-10

評(píng)論(1)

年的半導(dǎo)體制裁等外部“神助攻”下，半導(dǎo)體國(guó)產(chǎn)化的趨勢(shì)不會(huì)改變。中國(guó)制造“發(fā)自內(nèi)心”的支持是芯片國(guó)產(chǎn)化最大的驅(qū)動(dòng)力。中國(guó)擁有巨大的市場(chǎng)，芯片國(guó)<...