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。 近三年來，汽車出口每年上一個臺階。2021年出口量同比翻倍至201.5萬輛，2022年達到311.1萬輛。行業(yè)普遍預計，2023年有望跨過400萬輛大關。（可視化呈現(xiàn)汽車出口等行業(yè)指標走勢，見財新數(shù)
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? 費差損隱憂 文｜財新周刊 吳雨儉 監(jiān)管督促之下，壽險業(yè)計劃下調(diào)3.5%的預定利率，然而整體負債成本仍然偏高，主要體現(xiàn)在近年來不斷提高的費用率水平上。（有關壽險業(yè)保費收入、費用率等更多行業(yè)指標的數(shù)
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關注一些前置的高頻的行業(yè)指標表現(xiàn)。 “目前市場貝塔（靠大盤或行業(yè)帶來收益）的機會不大，后續(xù)還是要去尋找個股層面的機會。在復蘇階段，一些超跌的頭部民營房企值得關注，因為他們的修復彈性可能相對更高。中長期
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、投資為代表的重要行業(yè)指標的增速出現(xiàn)快速上行。在已有研究中，盡管研究人員不一定給出明確定義，但是經(jīng)過研究人員劃分的房地產(chǎn)復蘇期普遍對應著房地產(chǎn)銷售面積增速超過10%的時間段。因此，如果延續(xù)以往的做法
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，通常會尋找行業(yè)指標做橫向比較分析，用定量指標描述行業(yè)的競爭優(yōu)勢和競爭格局，根據(jù)歸因分析判斷該行業(yè)能否長期戰(zhàn)勝指數(shù)基準。 “具體來看行業(yè)性指標，主要是行業(yè)在基準指數(shù)中所占權重比例的變化，該行業(yè)與其他行
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（可疑類）占比提升、流動性覆蓋率較快回落等。但在宏觀環(huán)境劇烈惡化的背景下，主要銀行業(yè)指標下滑的幅度很有限，資本充足率、流動性覆蓋率等絕對水平仍高于2019年，更好于2016年（《巴塞爾協(xié)議III》監(jiān)管改
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【財新網(wǎng)】據(jù)中央紀委網(wǎng)站消息，十九屆中央第九輪巡視被巡視單位黨組織巡視整改進展情況公布如下。 中共國家安全部委員會關于十九屆中央第九輪巡視整改進展情況的通報 根據(jù)中央統(tǒng)一部署，2022年4月7日至6月
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的平均水平。 “當前關鍵的銀行業(yè)指標依然有利，”FDIC主席Martin Gruenberg在一份聲明中表示，并補充說銀行依然資本充足且流動性較高。 與此同時，F(xiàn)DIC指出通脹、利率上升和地緣政治不確
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