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6.2個百分點。在磷酸鐵鋰電池細分市場，比亞迪還成功超車寧德時代，市占率躍居第一。 按照正極材料劃分，動力電池主要有三元電池和磷酸鐵鋰兩類，二者各有優(yōu)劣。三元電池能量密度高、快充性能好，但使用貴金屬多
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電池和磷酸鐵鋰兩類，兩種電池各有優(yōu)劣。三元電池能量密度高、快充性能好，搭載同等重量電池的車型，三元電池車型續(xù)航里程更長、充電時間更短。但三元電池使用貴金屬多，成本比磷酸鐵鋰高出約10%。 比亞迪主攻磷
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營規(guī)模，但為什么會有規(guī)模？ 核心維度在于要有世界一流的產(chǎn)品。當然產(chǎn)品的含義比較廣泛，不單單指物質(zhì)產(chǎn)品，也包括服務(wù)產(chǎn)品，服務(wù)性行業(yè)的企業(yè)就提供服務(wù)產(chǎn)品。一流產(chǎn)品的確是指產(chǎn)品質(zhì)量高、性能好，但許多世界一流
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在水上，保溫、隔熱、隔音等性能好。2017年，國家發(fā)改委和工信部聯(lián)合印發(fā)《新型墻材推廣應(yīng)用行動方案》，要求到2020年全國縣級以上城市禁止使用實心黏土磚，地級城市及其規(guī)劃區(qū)限制使用黏土制品，副省級以上
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土砌塊不使用黏土，以粉煤灰、礦渣等為原料，能夠消納固廢，降低能耗；另一方面加氣混凝土砌塊比較輕，能浮在水上，保溫、隔熱、隔音等性能好。2017年，國家發(fā)改委和工信部聯(lián)合印發(fā)《新型墻材推廣應(yīng)用行動方案
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。 鈉電池在這種背景下走到臺前。鈉電池部分技術(shù)指標遜于鋰電池，但它勝在儲量豐富、分布均勻。鈉元素在地球地殼中的豐度為2.83%，鋰元素為0.0065%。此外，鈉電池低溫性能好，安全性能也優(yōu)于鋰電池。理論上
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短期內(nèi)將率先擴大產(chǎn)能，而HJT電池因其降本路徑清晰，性能好，以及工藝步驟簡單等特點，在中長期或更有優(yōu)勢。而且，HJT在降本的路上速度越來越快。 而無論是Topcon還是HJT電池技術(shù)，二者仍屬于“晶體
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增。 【研報精華】光伏電池技術(shù)革新臨近拐點 兩大路線博弈主導(dǎo)設(shè)備投資 TOPCon電池因成本優(yōu)勢短期將率先釋放產(chǎn)能，而HJT電池因其降本路徑清晰，性能好，以及工藝步驟簡單等特點，在中長期或更有優(yōu)勢
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