發(fā)布時(shí)間：2023-10-14

評(píng)論(4)

車(chē)在中國(guó)生產(chǎn)但不在中國(guó)銷(xiāo)售。今年前八個(gè)月，Dacia Spring在法國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量排行中位居第二，僅次于特斯拉Model Y。Dacia Spring的生產(chǎn)方易捷特是東風(fēng)、日產(chǎn)、雷諾在中國(guó)成立的合

發(fā)布時(shí)間：2023-10-03

評(píng)論(0)

，其中35—40萬(wàn)價(jià)格區(qū)間漲幅最大，新能源汽車(chē)正呈現(xiàn)高端化的特點(diǎn)。 根據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)，自主品牌仍然是新能源汽車(chē)銷(xiāo)售的主力，今年上半年新能源銷(xiāo)量排行榜排名前十的車(chē)企中，中國(guó)品牌占比高達(dá)9家。自主品牌銷(xiāo)量和

發(fā)布時(shí)間：2023-07-22

評(píng)論(0)

中國(guó)汽車(chē)品牌。上汽集團(tuán)最新5月份數(shù)據(jù)顯示，MG歐洲市場(chǎng)單月銷(xiāo)量超2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超170%。穩(wěn)居英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、意大利、西班牙、瑞典等國(guó)新車(chē)銷(xiāo)量排行榜前列。市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)Dataforce披露的數(shù)據(jù)顯

發(fā)布時(shí)間：2023-07-06

評(píng)論(0)

比，該品牌在歐洲市場(chǎng)十分“吃的開(kāi)”。上汽集團(tuán)最新5月份數(shù)據(jù)顯示，名爵歐洲市場(chǎng)單月銷(xiāo)量超2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超170%。穩(wěn)居英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、意大利、西班牙、瑞典等國(guó)新車(chē)銷(xiāo)量排行榜前列。市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)

發(fā)布時(shí)間：2023-06-06

評(píng)論(5)

依然以428.3億元的全口徑銷(xiāo)售額，位列市場(chǎng)機(jī)構(gòu)克而瑞發(fā)布的2022年房企銷(xiāo)量排行榜的第45名。 在A股上述12家具有較大退市風(fēng)險(xiǎn)的企業(yè)中，除了陽(yáng)光城，還有金科股份、中南建設(shè)、榮盛發(fā)展，均為國(guó)內(nèi)百?gòu)?qiáng)房

發(fā)布時(shí)間：2023-04-01

評(píng)論(7)

少中國(guó)車(chē)企希望借新能源“換道超車(chē)”。2023年1月，泰國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜幾乎被中國(guó)品牌霸榜，前三名分別是比亞迪ATTO 3、哪吒V和長(zhǎng)城歐拉好貓，第四名至第六名則均為上汽名爵。 比亞迪ATTO 3

發(fā)布時(shí)間：2023-04-01

評(píng)論(0)

迪目前海外模式仍是整車(chē)出口，泰國(guó)當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售火爆程度超出公司預(yù)期。 日系車(chē)在東南亞的燃油車(chē)市場(chǎng)占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，因此不少中國(guó)車(chē)企希望借新能源“換道超車(chē)”。2023年1月，泰國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜幾乎被中國(guó)

發(fā)布時(shí)間：2023-03-05

評(píng)論(1)

%。而其不同地域間的差距也日趨明顯，全國(guó)各地新能源汽車(chē)銷(xiāo)量排行中，前五省均位于南方地區(qū)，根本原因是北方冬季的低溫天氣對(duì)電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航里程影響過(guò)大。同時(shí)，關(guān)于安全性的擔(dān)憂(yōu)，也成為限制新能源汽車(chē)獲得更高增長(zhǎng)速度