發(fā)布時間：2022-12-06

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同一時間段爆發(fā)疫情，對產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定性造成沖擊，物流企業(yè)供應(yīng)商到貨、人員到崗、產(chǎn)能利用、庫存周轉(zhuǎn)等指標(biāo)短時明顯下降。此外，由于不時出現(xiàn)城鄉(xiāng)區(qū)域、樓棟、物流站點(diǎn)臨時性封控情況，居民消費(fèi)物流受阻。 情況

發(fā)布時間：2022-09-05

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動支付、人工智能和物聯(lián)網(wǎng)正在深刻改變跨境貿(mào)易的形式，數(shù)字貿(mào)易已經(jīng)成為國際經(jīng)貿(mào)活動中最活躍的部分。數(shù)字貿(mào)易具有超級連接性，消費(fèi)、物流和生產(chǎn)環(huán)節(jié)融合度更高。服務(wù)和商品往往更容易綁定銷售，交易數(shù)量和金額更小

發(fā)布時間：2022-09-05

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一、疫情相關(guān)指標(biāo)追蹤：疫情對物流人流、線下活動的影響有所顯現(xiàn) 全國新增感染人數(shù)有所回升，部分省市新增感染延續(xù)增加。本周（8月28日至9月3日），全國本土新增感染人數(shù)10555人，上周新增感染9704人

發(fā)布時間：2022-06-17

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情下上海市、吉林省、江浙地區(qū)多地生產(chǎn)、消費(fèi)、物流均受到不同程度沖擊，對新能源短期供給有影響。 特斯拉上海工廠在3月底停產(chǎn)，至4月19日才復(fù)工。4月特斯拉中國的生產(chǎn)和銷售均受到?jīng)_擊，上海工廠產(chǎn)量僅有

發(fā)布時間：2022-06-09

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今年以來，受到國內(nèi)疫情反彈和國際地緣政治格局變化等因素影響，中國經(jīng)濟(jì)面臨的三重壓力加大。同時疊加增值稅留抵退稅快速推進(jìn)，部分地方政府的財政收支矛盾突出。尤其是4月份疫情影響進(jìn)一步顯現(xiàn)，生產(chǎn)、消費(fèi)、物

發(fā)布時間：2022-06-01

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轉(zhuǎn)過程中會被動產(chǎn)生大量反應(yīng)企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況的數(shù)據(jù)，例如企業(yè)發(fā)票開具、納稅申報信息、企業(yè)注冊和破產(chǎn)的行政記錄、電商平臺消費(fèi)、物流數(shù)據(jù)等等。如何從中提取有價值的信息，建立社會化大數(shù)據(jù)平臺，完成實(shí)時數(shù)據(jù)的采集和

發(fā)布時間：2022-04-26

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需要關(guān)注，疫情下上海市、吉林省、江浙地區(qū)多地生產(chǎn)、消費(fèi)、物流均受到不同程度沖擊，對新能源短期供給有影響。 【市場動態(tài)】提價成為美國小企業(yè)的不二之選 約四成企業(yè)計劃提價至少10% 根據(jù)美國全國獨(dú)立企業(yè)聯(lián)

發(fā)布時間：2022-04-26

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3月上海疫情沒有大面積蔓延，深圳疫情也在3月中下旬動態(tài)清零，因此3月新能源車消費(fèi)未受較多沖擊，4—5月銷量需要關(guān)注，疫情下上海市、吉林省、江浙地區(qū)多地生產(chǎn)、消費(fèi)、物流均受到不同程度沖擊，對新能源短期供