發(fā)布時(shí)間：2022-03-31

評(píng)論(2)

整體影響相對(duì)有限。2月的新能源車銷量似乎也證偽了抑制消費(fèi)論。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2月新能源乘用車批發(fā)和零售銷量均遠(yuǎn)高于歷年同期水平。其中新能源乘用車批發(fā)和零售銷量分別達(dá)31.7萬輛和27.2萬輛

發(fā)布時(shí)間：2020-07-20

評(píng)論(4)

【財(cái)新網(wǎng)】（記者 安麗敏）5萬元是農(nóng)村汽車市場(chǎng)價(jià)格天花板，低速電動(dòng)車在農(nóng)村市場(chǎng)廣受歡迎，對(duì)這類產(chǎn)品不應(yīng)該輕視、排斥甚至厭惡。7月18日在汽車市場(chǎng)與消費(fèi)論壇上，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)付于武發(fā)表上述

發(fā)布時(shí)間：2018-08-13

評(píng)論(0)

是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的目的，也是經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的綜合反映。就消費(fèi)論消費(fèi)，知易行難，實(shí)際收效更難，這篇小文章原本就不打算提出系統(tǒng)的對(duì)策建議。而且，關(guān)于擴(kuò)大消費(fèi)的對(duì)策建議，事實(shí)上已隱含在上文敘述當(dāng)中。諸如妥善處置貿(mào)易戰(zhàn)以

發(fā)布時(shí)間：2017-01-10

評(píng)論(0)

互聯(lián)網(wǎng)公司繼續(xù)合作時(shí)，盧振威稱，“目前不好說。” 盧振威當(dāng)日在泰笛科技舉辦的新生活新消費(fèi)論壇上也談及招商局近兩年轉(zhuǎn)型的原因及現(xiàn)狀。他指出，招商局集團(tuán)是僅次于中國(guó)移動(dòng)的央企，到2016年底管理資產(chǎn)規(guī)模近

發(fā)布時(shí)間：2011-12-14

評(píng)論(0)

展方式轉(zhuǎn)變的重要舉措。 中國(guó)人民銀行研究局局長(zhǎng)張健華13日出席第六屆中國(guó)金融消費(fèi)論壇期間接受中國(guó)證券報(bào)記者專訪時(shí)表示，未來我國(guó)消費(fèi)金融發(fā)展?jié)摿薮?，?yīng)推進(jìn)消費(fèi)金融領(lǐng)域產(chǎn)品創(chuàng)新。 昨天(12月13日)人

發(fā)布時(shí)間：2011-12-14

評(píng)論(0)

融消費(fèi)論壇期間接受中國(guó)證券報(bào)記者專訪時(shí)表示，未來我國(guó)消費(fèi)金融發(fā)展?jié)摿薮?，?yīng)推進(jìn)消費(fèi)金融領(lǐng)域產(chǎn)品創(chuàng)新。 上海證券報(bào) ----RQFII寫入CEPA8 最快月底成行。“允許以人民幣境外合格機(jī)構(gòu)投資者方式

發(fā)布時(shí)間：2011-02-25

評(píng)論(0)

【財(cái)新網(wǎng)】（綜合媒體報(bào)道）差別稅收等經(jīng)濟(jì)手段將可能在城市治堵政策中得到重點(diǎn)突出：購買減稅、擁有收稅、使用增稅。 國(guó)家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司司長(zhǎng)陳建國(guó)24日在“2011中國(guó)汽車消費(fèi)論壇”上透露了上述思路

發(fā)布時(shí)間：2011-01-26

評(píng)論(0)

對(duì)全球經(jīng)濟(jì)失衡的原因，有許多觀點(diǎn)，匯率論，儲(chǔ)蓄消費(fèi)論等等。筆者認(rèn)為，這些看法都有道理，但全球失衡的根源，還在于“美元本位”的國(guó)際貨幣體系。所謂“美元本位”，是布雷頓森林體系解體、金本位退出后以后形成