發(fā)布時間：2019-08-09

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、德隆旅游集團董事長劉曉疆任梧桐投資董事，收購完成后開始任斯太爾董事長。 在收購斯太爾初戰(zhàn)告捷后，朱家鋼還主導了“德隆系”對伊立浦（現(xiàn)為*ST德奧）的入侵。2013年6月，梧桐投資子公司梧桐翔宇以

發(fā)布時間：2019-07-24

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（002260.SZ，下稱*ST德奧）位于佛山市南海區(qū)，原本經(jīng)營小家電業(yè)務，前身為廣東伊立浦電器股份有限公司。2013年，北京市梧桐翔宇投資有限公司入主后，伊立浦開始跨界投資通航產(chǎn)業(yè)，并改名德奧通航。 此后，*ST德

發(fā)布時間：2018-11-15

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桐翔宇投資有限公司入主后，伊立浦開始跨界投資通航產(chǎn)業(yè)，并改名德奧通航。 此后，*ST德奧陸續(xù)投資了多項通航資產(chǎn)，還試圖收購一家業(yè)績虧損的工業(yè)級無人機企業(yè)。最終，*ST德奧雙主業(yè)轉(zhuǎn)型失敗，該公司海外多個

發(fā)布時間：2018-07-24

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海外通航子公司的資金投入。這六家海外子公司將進入清算流程。 *ST德奧原本經(jīng)營小家電業(yè)務，本為廣東伊立浦電器股份有限公司。2013年，北京市梧桐翔宇投資有限公司入主后，伊立浦開始跨界投資通航產(chǎn)業(yè)，并改

發(fā)布時間：2018-04-20

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梧桐翔宇所持上市公司全部股權（占總股本24.66%）被司法凍結(jié)。而就在5天前，德奧通航2筆本息合計2.05億元的銀行貸款剛被披露逾期。 事實上，德奧通航之前的“買買買”靠的主要是自籌資金。財報顯示，截

發(fā)布時間：2018-04-16

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2017年共虧損3159.41萬元。同日，該公司董事長、副總結(jié)理王鑫文辭職。（詳見財新網(wǎng)報道“德奧通航轉(zhuǎn)型遇挫 擬中止向部分海外子公司注資” ） 風波仍未結(jié)束。德奧通航控股股東北京市梧桐翔宇投資有限公司

發(fā)布時間：2018-03-19

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將進入清算程序。 德奧通航曾多次進行跨界投資，其原名為廣東伊立浦電器股份有限公司，主營廚房家電的研發(fā)和制造。2013年7月，北京市梧桐翔宇投資有限公司成為其第一大股東后，公司名稱改為"德奧通航"，并展

發(fā)布時間：2017-02-16

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背后，閃現(xiàn)出德隆系舊部身影。 2013年7月，伊立浦發(fā)布公告稱，公司第一大股東變更為梧桐翔宇，后者的控股股東則為梧桐投資。梧桐投資被認為是香港梧桐資本集團（簡稱“梧桐資本”）專門在A股運作的平臺，鳳凰