發(fā)布時(shí)間：2023-09-04

評(píng)論(1)

世紀(jì)90年代的日本經(jīng)濟(jì)加以類比的分析。誠(chéng)然，此時(shí)的中國(guó)與彼時(shí)的日本之間存在許多相似之處，例如，都是外向型經(jīng)濟(jì)、房地產(chǎn)在經(jīng)濟(jì)金融中占比較高、面臨人口老齡化問(wèn)題、受到美國(guó)在貿(mào)易科技領(lǐng)域的打壓。但是，刻舟求

發(fā)布時(shí)間：2023-08-28

評(píng)論(1)

家組織稱，2021年因供應(yīng)鏈物流瓶頸，海外集裝箱航運(yùn)公司在韓國(guó)港口部署運(yùn)力不足，HMM為出口企業(yè)部署了新增船舶，HMM是韓國(guó)外向型經(jīng)濟(jì)不可或缺的資產(chǎn)。 市場(chǎng)人士稱，韓國(guó)本土三家競(jìng)買(mǎi)者資產(chǎn)規(guī)模均遠(yuǎn)低于

發(fā)布時(shí)間：2023-08-26

評(píng)論(0)

為發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)和國(guó)際合作的前沿地帶，帶來(lái)前所未有的發(fā)展機(jī)遇?！庇裣薪煌ㄟ\(yùn)輸局副局長(zhǎng)、市地方鐵路發(fā)展局局長(zhǎng)馮德華說(shuō)。玉溪官方發(fā)布的信息顯示，自2021年12月3日中老鐵路通車以來(lái)，極大提高了人流與物

發(fā)布時(shí)間：2023-08-25

評(píng)論(8)

鐵路的通車，使玉溪市從內(nèi)向封閉的西部地區(qū)轉(zhuǎn)變?yōu)榘l(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)和國(guó)際合作的前沿地帶，帶來(lái)前所未有的發(fā)展機(jī)遇?！庇裣薪煌ㄟ\(yùn)輸局副局長(zhǎng)、市地方鐵路發(fā)展局局長(zhǎng)馮德華說(shuō)。玉溪官方發(fā)布的信息顯示，自2021年

發(fā)布時(shí)間：2023-07-17

評(píng)論(0)

。所以，可以看到這種結(jié)構(gòu)上的調(diào)整到5月就已經(jīng)面臨可持續(xù)性問(wèn)題。過(guò)去中國(guó)經(jīng)濟(jì)和很多發(fā)展中國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)類似，從進(jìn)口替代開(kāi)始，逐步發(fā)展成外向型經(jīng)濟(jì)并積累大量順差，這種發(fā)展思路對(duì)內(nèi)形成強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)鏈集群，由于不同國(guó)

發(fā)布時(shí)間：2023-07-14

評(píng)論(0)

程，如果只有開(kāi)放層面的出口導(dǎo)向的外向型經(jīng)濟(jì)，而不對(duì)個(gè)人和企業(yè)進(jìn)行微觀機(jī)制再造，或者說(shuō)缺乏市場(chǎng)化、民營(yíng)化改革，那么，就不可能取得今日之成就?！?

發(fā)布時(shí)間：2023-07-13

評(píng)論(2)

【財(cái)新數(shù)據(jù)專稿】20世紀(jì)60年代，為了盡快發(fā)展經(jīng)濟(jì)，時(shí)任總統(tǒng)樸正熙確立了以“經(jīng)濟(jì)第一、增長(zhǎng)第一、出口第一”為目標(biāo)的外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略，韓國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟(jì)體制也由此經(jīng)歷了轉(zhuǎn)變。 為了實(shí)施出口主導(dǎo)的外向