發(fā)布時(shí)間：2023-05-12

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【財(cái)新網(wǎng)】圖森未來從美國政府手中搶回公司控制權(quán)后，又臨退市處罰。美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月11日，自動駕駛卡車公司圖森未來（NASDAQ: TSP）公告稱，5月5日收到納斯達(dá)克交易所的通知，由于圖森未來沒有遞

發(fā)布時(shí)間：2023-04-29

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：TSP）發(fā)布L2域控制器集中式產(chǎn)品。該方案同時(shí)支持商用車和乘用車，計(jì)劃在2024年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付，目前還沒有拿到訂單。圖森未來CEO呂程稱，近年無人駕駛陷入寒冬，圖森未來希望把一部分技術(shù)剝離出來，為主機(jī)

發(fā)布時(shí)間：2023-04-29

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的L2級功能，包括城市或高速場景的點(diǎn)到點(diǎn)輔助駕駛。4月19日的上海車展上，自動駕駛卡車公司圖森未來（NASDAQ：TSP）發(fā)布L2域控制器集中式產(chǎn)品。該方案同時(shí)支持商用車和乘用車，計(jì)劃在2024年實(shí)現(xiàn)

發(fā)布時(shí)間：2023-04-20

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【財(cái)新網(wǎng)】自動駕駛落地尚有距離，多家L4廠商加速拓展L2業(yè)務(wù)。4月19日上海車展期間，自動駕駛卡車公司圖森未來（NASDAQ：TSP）發(fā)布L2域控制器集中式產(chǎn)品，整合自動駕駛域控制器、集中式4D雷達(dá)

發(fā)布時(shí)間：2023-02-03

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道圖森未來創(chuàng)始人面臨經(jīng)濟(jì)間諜擔(dān)憂一事，圖森未來（Nasdaq： TSP）發(fā)布公告稱，圖森未來一直與美國海外投資委員會（CFIUS）保持定期溝通，匿名消息人士的指控是謠言，與圖森未來同CFIUS的交流不

發(fā)布時(shí)間：2023-02-02

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【財(cái)新網(wǎng)】自動駕駛卡車公司圖森未來再遇風(fēng)波。美國時(shí)間2023年2月1日，針對媒體報(bào)道圖森未來創(chuàng)始人面臨經(jīng)濟(jì)間諜擔(dān)憂一事，圖森未來(Nasdaq: TSP)發(fā)布公告稱，圖森未來一直與美國海外投資委員會

發(fā)布時(shí)間：2023-01-11

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分高端智能電動車型選擇英偉達(dá)芯片，但當(dāng)前市場環(huán)境緊縮，且智能化正在向中端市場滲透，成本問題相比以往更加關(guān)鍵。 圖森未來重設(shè)獨(dú)董 中美拆分將再推遲 自動駕駛卡車公司圖森未來（NASDAQ：TSP）的納斯

發(fā)布時(shí)間：2022-12-23

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布裁員25% 當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月21日，自動駕駛卡車公司圖森未來（NASDAQ：TSP）宣布一項(xiàng)重組計(jì)劃，包括裁員25%，以及部分業(yè)務(wù)調(diào)整。重組著重于提升資本使用效率。圖森未來計(jì)劃裁員約350人，占總員工