發(fā)布時(shí)間：2021-10-17

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）。10月12日，由于電池缺陷導(dǎo)致車輛召回，LG與通用汽車達(dá)成協(xié)議，向其支付19億美元（約合人民幣122億元），賠償通用汽車召回成本和費(fèi)用。■

發(fā)布時(shí)間：2020-07-04

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月9日，US航空公司和American航空公司合并，成為世界上最大的航空公司。 ? 2014年2月7日，通用汽車召回因點(diǎn)火開(kāi)關(guān)故障的汽車，到2014年底，通用汽車將總共召回2900萬(wàn)輛汽車

發(fā)布時(shí)間：2020-06-22

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所綜合指數(shù)（NYSE Composite index），最初由50家公司組成。 ? 1966年12月，紐約證券交易所的大廳中引入了電子股票行情顯示板。 ? 1967年1月6日，通用汽車召回了

發(fā)布時(shí)間：2019-01-06

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年中，因修復(fù)車輛電子/電氣系統(tǒng)缺陷所需的召回次數(shù)每年增長(zhǎng)30％。整個(gè)2018年，汽車電子設(shè)備的問(wèn)題持續(xù)不減。 ? 菲亞特由于巡航控制問(wèn)題召回了530萬(wàn)輛車，而通用汽車召回100萬(wàn)輛皮卡和SUV來(lái)解決轉(zhuǎn)

發(fā)布時(shí)間：2016-05-26

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【財(cái)新網(wǎng)】（記者 安麗敏）上汽通用汽車有限公司（下稱上汽通用）計(jì)劃自8月15日起，召回部分別克英朗和雪佛蘭科魯茲、景程、愛(ài)唯歐汽車，共計(jì)2160779輛。5月26日，國(guó)家質(zhì)檢總局網(wǎng)站發(fā)布上述消息。這是

發(fā)布時(shí)間：2015-10-09

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案車型修正的油耗及排放數(shù)據(jù)。 一位業(yè)內(nèi)人士為財(cái)新記者分析，根據(jù)上述三個(gè)判例，大眾汽車此次的尾氣排放作弊事件，就性質(zhì)本身來(lái)說(shuō)不如豐田和通用汽車“召回門(mén)”嚴(yán)重，因?yàn)樨S田和通用汽車都涉及重大安全問(wèn)題，會(huì)造成

發(fā)布時(shí)間：2014-10-15

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發(fā)動(dòng)機(jī)缺陷召回汽車的次數(shù)最多，電子電氣和制動(dòng)系統(tǒng)的召回次數(shù)也均超過(guò)20次。今年年初爆發(fā)的通用汽車公司（以下簡(jiǎn)稱通用汽車）召回事件，正是因?yàn)橐粋€(gè)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的問(wèn)題。 “企業(yè)面對(duì)召回風(fēng)險(xiǎn)很大，小規(guī)模的可能會(huì)直

發(fā)布時(shí)間：2014-05-21

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在2001年就已知曉上述問(wèn)題，但一直沒(méi)有對(duì)相關(guān)車輛采取召回措施。該公司承認(rèn)，使用較短的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)每個(gè)可以節(jié)約成本57美分。 今年1月瑪麗·巴拉接任通用汽車總裁后，開(kāi)始了一系列的召回行動(dòng)，今年以來(lái)通用汽車