強認為,M2同比增速出現明顯下滑,主要是因為上年同期理財“贖回潮”導致的高基數。 11月末狹義貨幣(M1)余額67.59萬億元,同比增長1.3%,增速分別比上月末和上年同期低0.6個和3.3個百分點
出先強后弱的節(jié)奏,這可以從10年期國債的收益率中看到。進入財新CEIC數據庫查看和下載數據 【數據推薦】 美國11月核心CPI 4%的核心CPI同比增速依然遠高于美聯儲2%的通脹目標。今年下半年以來
熱評:
CPI同比增速依然遠高于美聯儲2%的通脹目標。今年下半年以來,美國CPI回落主要源于能源價格的下降,相比之下核心CPI反映出的通脹增速比整體通脹增速更快,更能反映通脹長期走勢,也更為美聯儲所關注。點擊
CPI同比增速為4%,與前值和預期一致,環(huán)比增速則回升至0.3%。 白宮國家經濟委員會(NEC)主任、前美聯儲副主席布雷納德(Lael Brainard)當日在CNBC節(jié)目中對最新出爐的CPI報告進行
除食品和能源的核心CPI同比增速為4%,與前值和預期一致。但環(huán)比增速由10月的0.2%回升至0.3%,顯示出美國通脹壓力仍具有一定的頑固性。 美國最新通脹數據大體符合市場預期,但通脹下降速度猶不足以讓
濟數據陸續(xù)披露,顯示中國經濟動能邊際趨緩。國內官方制造業(yè)PMI連續(xù)兩個月不及榮枯線,房地產量價表現顯示行業(yè)景氣度仍在下行。外貿偏弱,11月以美元計價出口同比增速從10月的-6.4%回升至0.5%;進口
增長1.3%。全國糧食播種面積118969千公頃,比2022年增長0.5%。點擊查看更多農業(yè)數據 乘用車銷量 中國汽車工業(yè)協會公布的最新數據顯示,11月,全國乘用車銷量達到260.4萬輛,同比增速由
增長0.5%。點擊查看更多農業(yè)數據 乘用車銷量 中國汽車工業(yè)協會公布的最新數據顯示,11月,全國乘用車銷量達到260.4萬輛,同比增速由10月的11.39%加速至25.3%。進入財新CEIC數據庫查看
數已經連續(xù)數月下滑,目前降至46左右,較房地產調整前的水平下降了20%以上(目前建筑業(yè)的從業(yè)人員約有5000萬左右),可見房地產調整的外溢性影響是巨大的。截至10月末,房地產投資同比增速已連續(xù)19個月
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