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同比增長2.8%

Inland Waterway Transport Challenged by Cut-Price Competition: ，今年前五個月，全國港口完成貨物吞吐量70.8億噸，同比增長4.9%，其中外貿(mào)同比增長8.9%，而內(nèi)貿(mào)僅增長3.1%。國內(nèi)幾大內(nèi)貿(mào)貨量占比較高的港口中，前五個月，遼寧營口港貨物吞吐量同比增長2.8

口中，前五個月，遼寧營口港貨物吞吐量同比增長2.8%、大連港下降0.6%，天津港增長3.4%，福建廈門港下降5.6%，廣東廣州港僅增長1.6%。不僅是航運業(yè)，整個物流業(yè)都受到了內(nèi)需不足的影響。據(jù)交通

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幾大內(nèi)貿(mào)貨量占比較高的港口中，前五個月，遼寧營口港貨物吞吐量同比增長2.8%、大連港下降0.6%，天津港增長3.4%，福建廈門港下降5.6%，廣東廣州港僅增長1.6%。不僅是航運業(yè)，整個物流業(yè)都受到

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入境旅游訂單同比增長近6成，位列中國入境游第15大客源地。 5月份國鐵集裝箱貨運量同比增20% 今年5月份，國家鐵路發(fā)送貨物3.37億噸，同比增長2.8%，日均裝車18.05萬車，同比增長3.0%。其

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——剔除食品和能源成本后的核心PCE指數(shù)在4月同比增長2.8%，與前值持平，略高于市場預(yù)期；環(huán)比增幅從3月的0.3%回落至0.2%，符合市場預(yù)期。從分項來看，4月美國能源價格的環(huán)比漲幅達1.2%，成為了

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報，全年銷售凈額為6.75萬億日元（約合433.5億美元），同比增長2.8%；凈虧損由上年同期的9701.4億日元收窄至2276.5億日元。軟銀軟景基金三年來首次實現(xiàn)盈利，全年投資收益為7243.4億

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據(jù)顯示，1—3月，全國國有企業(yè)營業(yè)總收入19.81萬億元，同比增長3.2%；利潤總額10757.6億元，同比增長2.8%。截至3月末，國有企業(yè)資產(chǎn)負債率65.0%，上升0.3個百分點。全球首臺甲醇汽

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價格同比下跌的拖累大幅減小、進口量同比增長強勁。另一方面，受高基數(shù)影響，原油進口從1-2月同比增長2.8%回落至同比下降3%。非能源類大宗商品進口增速保持穩(wěn)健。銅進口從1-2月的同比下跌2.7%轉(zhuǎn)為

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擔(dān)憂，但3月份的核心個人消費支出（PCE）指數(shù)令人稍感安慰。核心PCE同比增長2.8%，較2月份的2.9%略有下降。這一數(shù)據(jù)獲得美聯(lián)儲主席鮑威爾（Jay Powell）的肯定，他表示這“更接近我們想

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