發(fā)布時(shí)間：2021-09-08

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路運(yùn)費(fèi)降低 9月7日，國(guó)家發(fā)改委官網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于緩釋肥料等執(zhí)行農(nóng)用化肥鐵路優(yōu)惠運(yùn)價(jià)政策的通知》將主要用于農(nóng)業(yè)大田作物生產(chǎn)的緩釋肥料等8個(gè)新型肥料品種納入實(shí)行鐵路優(yōu)惠運(yùn)價(jià)的農(nóng)用化肥品種目錄。據(jù)測(cè)算，新增的

發(fā)布時(shí)間：2019-12-28

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料價(jià)格更是雪上加霜。 近年來(lái)不斷上漲的煤價(jià)、天然氣價(jià)、電價(jià)甚至鐵路運(yùn)費(fèi)，都在擠壓原本就未能滿負(fù)荷生產(chǎn)的公司。 “這個(gè)項(xiàng)目（金屬鎂一體化項(xiàng)目）建成，他們就死定了?！鼻笆鲦V業(yè)專家稱，“按我們的估算，考慮到

發(fā)布時(shí)間：2019-12-28

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一體化裝置及化工項(xiàng)目還均為高耗能項(xiàng)目，失控的原料、燃料價(jià)格更是雪上加霜。 近年來(lái)不斷上漲的煤價(jià)、天然氣價(jià)、電價(jià)甚至鐵路運(yùn)費(fèi)，都在擠壓原本就未能滿負(fù)荷生產(chǎn)的公司。 “這個(gè)項(xiàng)目（金屬鎂一體化項(xiàng)目）建成，他

發(fā)布時(shí)間：2019-11-09

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。此外，隴海線、焦柳線、京九線等南北走向客運(yùn)線路也承擔(dān)部分煤運(yùn)功能。 據(jù)前述參與浩吉鐵路初期籌建的人士介紹，由于鐵路運(yùn)費(fèi)高于海運(yùn)，因此鐵路越短的“鐵水聯(lián)運(yùn)”組合的運(yùn)輸成本越具經(jīng)濟(jì)性。在上述干線中，朔黃線

發(fā)布時(shí)間：2019-11-08

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道。此外，隴海線、焦柳線、京九線等南北走向客運(yùn)線路也承擔(dān)部分煤運(yùn)功能。 據(jù)前述參與浩吉鐵路初期籌建的人士介紹，由于鐵路運(yùn)費(fèi)高于海運(yùn)，因此鐵路越短的“鐵水聯(lián)運(yùn)”組合的運(yùn)輸成本越具經(jīng)濟(jì)性。在上述干線中，朔

發(fā)布時(shí)間：2018-09-22

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前在“西煤東運(yùn)”過(guò)程中，貿(mào)易商可以選擇更為靈活、成本低的汽運(yùn)集港，現(xiàn)在環(huán)渤海港口因環(huán)保因素禁止“汽運(yùn)煤”，鐵路運(yùn)輸占比提高，而在公、鐵、海三種運(yùn)輸方式中，鐵路運(yùn)費(fèi)相對(duì)較高。 陳弋稱，生產(chǎn)地和消費(fèi)地的運(yùn)

發(fā)布時(shí)間：2018-09-22

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為靈活、成本低的汽運(yùn)集港，現(xiàn)在環(huán)渤海港口因環(huán)保因素禁止“汽運(yùn)煤”，鐵路運(yùn)輸占比提高，而在公、鐵、海三種運(yùn)輸方式中，鐵路運(yùn)費(fèi)相對(duì)較高。 陳弋稱，生產(chǎn)地和消費(fèi)地的運(yùn)輸距離大幅拉升了國(guó)內(nèi)煤炭的成本價(jià)格，而進(jìn)

發(fā)布時(shí)間：2018-04-16

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路支線，新建大型企業(yè)必須配套規(guī)劃建設(shè)鐵路專線。針對(duì)鐵路運(yùn)輸價(jià)格高于公路運(yùn)輸?shù)姆闯顩r，環(huán)保部建議由中國(guó)鐵路總公司牽頭建立鐵路運(yùn)費(fèi)全包價(jià)格制度，并研究采用鐵路集港運(yùn)輸和疏港運(yùn)輸差異化運(yùn)價(jià)模式。 4、大規(guī)