發(fā)布時(shí)間：2021-08-18

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，中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司（下稱武漢鐵路局）是其控股股東，持股80%；中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)（下稱中國(guó)鐵設(shè)）和中國(guó)鐵道科學(xué)院研究院集團(tuán)（下稱鐵科院）參股，各持股10%。上述三股東皆為國(guó)鐵集團(tuán)100%持股的子

發(fā)布時(shí)間：2021-01-11

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獲得鐵科院鐵建所的技術(shù)授權(quán)，并按照其授權(quán)的設(shè)計(jì)圖紙及技術(shù)條件進(jìn)行研發(fā)、生產(chǎn)，相關(guān)產(chǎn)品才能取得CRCC認(rèn)證并參與高鐵和重載鐵路扣件產(chǎn)品的招投標(biāo)。目前鐵科院集團(tuán)鐵建所授權(quán)對(duì)象包括翼辰實(shí)業(yè)、鐵科軌道、安徽巢

發(fā)布時(shí)間：2020-09-01

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；對(duì)納稅人開采尾礦的，免征資源稅。 國(guó)鐵集團(tuán)下屬鐵科軌道登陸科創(chuàng)板 首日大漲52.89% 國(guó)家鐵路集團(tuán)官方公眾號(hào)“中國(guó)鐵路”8月31日發(fā)布消息，當(dāng)日，由其下屬鐵科院集團(tuán)公司控股的北京鐵科首鋼軌道技術(shù)股

發(fā)布時(shí)間：2020-05-29

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于提前償還存量擔(dān)保借款。 京滬高鐵與鐵科院簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議 京滬高鐵（601816.SH）5月28日晚公告，公司于當(dāng)日與中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司簽訂了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，此次合作將充分利用

發(fā)布時(shí)間：2018-09-04

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公司（下稱中鐵程）。其中，中鐵程是中國(guó)鐵道科學(xué)研究院的控股子公司，鐵科院是中鐵總的全資子公司，這就意味著中鐵總是中鐵程的實(shí)際控制者。四方所是中國(guó)中車（601766.SH）的全資子公司。 中國(guó)鐵投人士曾

發(fā)布時(shí)間：2018-08-17

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購(gòu)，而是由中鐵總指定的鐵科院下屬企業(yè)中鐵程科技有限責(zé)任公司（下稱中鐵程）提供。中鐵程并不掌握車載Wi-Fi技術(shù)，通過對(duì)外采購(gòu)提供設(shè)備。（詳見財(cái)新網(wǎng)報(bào)道“獨(dú)家|中鐵總將對(duì)高鐵Wi-Fi設(shè)備進(jìn)行招標(biāo)

發(fā)布時(shí)間：2018-05-04

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Wi-Fi設(shè)備并未通過招標(biāo)方式采購(gòu)，而是由中鐵總指定的鐵科院下屬企業(yè)中鐵程科技有限責(zé)任公司（下稱中鐵程）提供。中鐵程并不掌握車載Wi-Fi技術(shù)，通過對(duì)外采購(gòu)提供設(shè)備。 多名軌道交通業(yè)內(nèi)人士向財(cái)新記者證

發(fā)布時(shí)間：2017-11-15

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。而針對(duì)中鐵總旗下的非運(yùn)輸企業(yè)改革還在進(jìn)行中。 11月14日，中鐵總旗下備受關(guān)注的非運(yùn)輸企業(yè)——中國(guó)鐵道科學(xué)研究院（下稱鐵科院）發(fā)布關(guān)于鐵科院、中國(guó)鐵路網(wǎng)絡(luò)有限公司（下稱中鐵網(wǎng)絡(luò)）、中鐵銀通支付有限公