,還要替代銀行和電子支付平臺(tái)等中介機(jī)構(gòu)。 替代法幣現(xiàn)金(M0)和替代互聯(lián)網(wǎng)交易中的銀行活期存款、支付機(jī)構(gòu)備付金(M1),分別對(duì)應(yīng)比特幣“去中心化”和“去中介化”的訴求。 ? ??? 中本聰設(shè)想 中本聰設(shè)
化發(fā)行貨幣的新機(jī)制,還要替代銀行和電子支付平臺(tái)等中介機(jī)構(gòu)。 替代法幣現(xiàn)金(M0)和替代互聯(lián)網(wǎng)交易中的銀行活期存款、支付機(jī)構(gòu)備付金(M1),分別對(duì)應(yīng)比特幣“去中心化”和“去中介化”的訴求。 ●中本聰設(shè)想
熱評(píng):
近年,“智能化”已經(jīng)替代“互聯(lián)網(wǎng)”而成為時(shí)代的前沿概念。無論是制造業(yè)、抑或是服務(wù)業(yè)、還是金融業(yè)都充斥著關(guān)于“機(jī)器人”、“人工智能”等技術(shù)革新的討論與嘗試。在這些討論之中,滲透著人們對(duì)因“智能化”而對(duì)
實(shí)現(xiàn)上取得趨于多元化的進(jìn)展。這話講得直白些,就是現(xiàn)階段新經(jīng)濟(jì)的“創(chuàng)造效應(yīng)”遠(yuǎn)未完全釋放,其生成的新財(cái)富仍有相當(dāng)大一部分來自對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和傳統(tǒng)就業(yè)崗位的擠出和替代。互聯(lián)網(wǎng)和電子商務(wù)使淘寶店店主和快遞公司老
(FinTech)這個(gè)詞可以用,但是我們不能簡單用這個(gè)詞來替代“互聯(lián)網(wǎng)金融”。 為什么?一是因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)金融不僅僅是科技跟金融的結(jié)合,也是一種金融服務(wù)模式的創(chuàng)新。其實(shí),很多的互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)務(wù)并不需要很高的
大判斷。 [專車] 多此一舉的“官辦”約租車 面對(duì)來勢(shì)洶洶的專車服務(wù),不少城市正準(zhǔn)備啟動(dòng)約租車市場(chǎng)。然而現(xiàn)有經(jīng)驗(yàn)早已證明,約租車無法替代互聯(lián)網(wǎng)公司所提供的專車服務(wù)。 [封胸事件] 【觀點(diǎn)】媚娘封胸誰之
人分析是有幾十億之巨。任何一家出租車公司都無法投入這么多的資金,無法獲得這么多的用戶數(shù),當(dāng)然也會(huì)大幅度約租車的利用率。事實(shí)上,國外的經(jīng)驗(yàn)早就證明,約租車無法替代互聯(lián)網(wǎng)公司所提供的專車服務(wù),否則就難以解
。 國泰君安成立了網(wǎng)絡(luò)金融部,我們也在思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)。我們認(rèn)為,金融仍然是金融,不會(huì)被互聯(lián)網(wǎng)替代,互聯(lián)網(wǎng)的沖擊不可能把金融業(yè)改造成IT業(yè)。 金融的功能屬性仍然存在,例如中介屬性、交易功能、支付功
,不會(huì)被互聯(lián)網(wǎng)替代,互聯(lián)網(wǎng)的沖擊不可能把金融業(yè)改造成IT業(yè)。 金融的功能屬性仍然存在,例如中介屬性、交易功能、支付功能、投資功能等。更加重要的是,金融機(jī)構(gòu)是管理風(fēng)險(xiǎn)的企業(yè),有其特殊性,不是互聯(lián)網(wǎng)可以替
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化發(fā)行貨幣的新機(jī)制,還要替代銀行和電子支付平臺(tái)等中介機(jī)構(gòu)。 替代法幣現(xiàn)金(M0)和替代互聯(lián)網(wǎng)交易中的銀行活期存款、支付機(jī)構(gòu)備付金(M1),分別對(duì)應(yīng)比特幣“去中心化”和“去中介化”的訴求。 ●中本聰設(shè)想
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近年,“智能化”已經(jīng)替代“互聯(lián)網(wǎng)”而成為時(shí)代的前沿概念。無論是制造業(yè)、抑或是服務(wù)業(yè)、還是金融業(yè)都充斥著關(guān)于“機(jī)器人”、“人工智能”等技術(shù)革新的討論與嘗試。在這些討論之中,滲透著人們對(duì)因“智能化”而對(duì)
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實(shí)現(xiàn)上取得趨于多元化的進(jìn)展。這話講得直白些,就是現(xiàn)階段新經(jīng)濟(jì)的“創(chuàng)造效應(yīng)”遠(yuǎn)未完全釋放,其生成的新財(cái)富仍有相當(dāng)大一部分來自對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和傳統(tǒng)就業(yè)崗位的擠出和替代。互聯(lián)網(wǎng)和電子商務(wù)使淘寶店店主和快遞公司老
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大判斷。 [專車] 多此一舉的“官辦”約租車 面對(duì)來勢(shì)洶洶的專車服務(wù),不少城市正準(zhǔn)備啟動(dòng)約租車市場(chǎng)。然而現(xiàn)有經(jīng)驗(yàn)早已證明,約租車無法替代互聯(lián)網(wǎng)公司所提供的專車服務(wù)。 [封胸事件] 【觀點(diǎn)】媚娘封胸誰之
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人分析是有幾十億之巨。任何一家出租車公司都無法投入這么多的資金,無法獲得這么多的用戶數(shù),當(dāng)然也會(huì)大幅度約租車的利用率。事實(shí)上,國外的經(jīng)驗(yàn)早就證明,約租車無法替代互聯(lián)網(wǎng)公司所提供的專車服務(wù),否則就難以解
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。 國泰君安成立了網(wǎng)絡(luò)金融部,我們也在思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)。我們認(rèn)為,金融仍然是金融,不會(huì)被互聯(lián)網(wǎng)替代,互聯(lián)網(wǎng)的沖擊不可能把金融業(yè)改造成IT業(yè)。 金融的功能屬性仍然存在,例如中介屬性、交易功能、支付功
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,不會(huì)被互聯(lián)網(wǎng)替代,互聯(lián)網(wǎng)的沖擊不可能把金融業(yè)改造成IT業(yè)。 金融的功能屬性仍然存在,例如中介屬性、交易功能、支付功能、投資功能等。更加重要的是,金融機(jī)構(gòu)是管理風(fēng)險(xiǎn)的企業(yè),有其特殊性,不是互聯(lián)網(wǎng)可以替
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