碳關(guān)稅

答疑（《財(cái)新周刊》2024年第24期）: 業(yè)新聞部：中國(guó)是世界制造業(yè)第一大國(guó)，工業(yè)體系復(fù)雜，制造業(yè)增加值占全球比重約30%，而全球“綠色壁壘”（碳關(guān)稅）在即。生態(tài)環(huán)境部、國(guó)家發(fā)改委、工信部等15個(gè)部門于6月4日印發(fā)《關(guān)于建立碳足跡管理體系的

“雙碳”變革｜構(gòu)建中國(guó)碳足跡管理體系如何促進(jìn)國(guó)際互認(rèn)？

發(fā)布時(shí)間：2024-06-08: 評(píng)論(0)

樞剛指出，中國(guó)產(chǎn)品碳足跡核算認(rèn)證體系還不夠成熟，而歐美國(guó)家陸續(xù)出臺(tái)“碳關(guān)稅”、碳足跡準(zhǔn)入門檻等政策，中國(guó)亟需建立健全產(chǎn)品碳足跡監(jiān)測(cè)、核算、標(biāo)準(zhǔn)、認(rèn)證體系等建設(shè)，并推進(jìn)碳足跡核算與認(rèn)證與國(guó)際銜接互認(rèn)

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“雙碳”變革｜鋰電池出口碳壁壘不斷提高業(yè)界呼吁建國(guó)內(nèi)碳足跡數(shù)據(jù)庫(kù)

發(fā)布時(shí)間：2024-05-31: 評(píng)論(0)

【財(cái)新網(wǎng)】歐盟新電池法案、碳關(guān)稅等貿(mào)易壁壘不斷增加，中國(guó)作為全球最大鋰電池出口國(guó)應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)？多名國(guó)內(nèi)電池企業(yè)人士建議，建設(shè)中國(guó)自己的碳足跡數(shù)據(jù)庫(kù)是關(guān)鍵路徑之一。在5月30日舉辦的中國(guó)汽車動(dòng)力電池

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北大能源研究院楊雷：企業(yè)海外合作應(yīng)采用更多模式

發(fā)布時(shí)間：2024-05-28: 評(píng)論(0)

性特別好的能源移動(dòng)載體，這一領(lǐng)域未來(lái)也會(huì)越來(lái)越發(fā)揮出它的潛力。但也要看到，中國(guó)清潔能源在國(guó)際合作方面充滿挑戰(zhàn)，主要是軟實(shí)力比較弱，包括規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)制定能力和話語(yǔ)權(quán)等?！氨热?font color=red>碳關(guān)稅機(jī)制，電池法案，我們沒(méi)

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發(fā)布時(shí)間：2024-05-11

Expanding? 值得關(guān)注的是，歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制（即“碳關(guān)稅”，下稱CBAM）將于2026年正式實(shí)施，鋼鐵、水泥、鋁行業(yè)均被覆蓋。CBAM被視為歐盟碳市場(chǎng)的外延，被納入的相關(guān)行業(yè)產(chǎn)品在出口到歐

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最新財(cái)新周刊｜中國(guó)碳市場(chǎng)擴(kuò)圍在即

發(fā)布時(shí)間：2024-05-11: 評(píng)論(0)

調(diào)節(jié)機(jī)制（即“碳關(guān)稅”，下稱CBAM）將于2026年正式實(shí)施，鋼鐵、水泥、鋁行業(yè)均被覆蓋。CBAM被視為歐盟碳市場(chǎng)的外延，被納入的相關(guān)行業(yè)產(chǎn)品在出口到歐盟國(guó)家時(shí)，須補(bǔ)足碳價(jià)差額。 “中國(guó)碳市場(chǎng)擴(kuò)圍后

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【周刊提前讀】中國(guó)碳市場(chǎng)即將納入更多行業(yè) 完整碳金融體系仍需時(shí)日

發(fā)布時(shí)間：2024-05-11: 評(píng)論(0)

產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的高排放企業(yè)，地區(qū)間、企業(yè)間如何公平承擔(dān)減排責(zé)任，還有許多現(xiàn)實(shí)問(wèn)題擺在面前。碳市場(chǎng)為何擴(kuò)圍？值得關(guān)注的是，歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制（即“碳關(guān)稅”，下稱CBAM）將于2026年正式實(shí)施，鋼鐵、水泥

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能源內(nèi)參｜四川出臺(tái)全國(guó)首個(gè)釩電池產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)政策；中國(guó)鹽湖集團(tuán)呼之欲出五礦主導(dǎo)與鹽湖股份等青海國(guó)企資產(chǎn)重組

發(fā)布時(shí)間：2024-05-10: 評(píng)論(0)

4414萬(wàn)千瓦，其中垃圾焚燒發(fā)電裝機(jī)容量2577萬(wàn)千瓦，農(nóng)林生物質(zhì)裝機(jī)容量1688萬(wàn)千瓦。在歐盟針對(duì)海運(yùn)、航空和動(dòng)力電池等行業(yè)出臺(tái)的一系列碳交易、碳關(guān)稅政策驅(qū)動(dòng)下，生物質(zhì)能在綠色燃料方向迎來(lái)新機(jī)遇。中企承

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2023年生物質(zhì)發(fā)電裝機(jī)增速明顯放緩綠色燃料現(xiàn)機(jī)遇

發(fā)布時(shí)間：2024-05-09: 評(píng)論(0)

【財(cái)新網(wǎng)】“小眾”可再生能源行業(yè)生物質(zhì)發(fā)電裝機(jī)在補(bǔ)貼退坡下發(fā)展遇阻，但在歐盟針對(duì)海運(yùn)、航空和動(dòng)力電池等行業(yè)出臺(tái)的一系列碳交易、碳關(guān)稅政策驅(qū)動(dòng)下，生物質(zhì)能在綠色燃料方向迎來(lái)新機(jī)遇。 5月9日，第五屆全