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15日期間生產(chǎn)的福特麥柯斯，共計(jì)25355輛。 高田（Takata）成立于1933年，1987年開始生產(chǎn)安全氣囊。2009年5月，全球出現(xiàn)第一例因高田安全氣囊致死的交通事故：一名18歲美國少女開車與另外
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與日本高田（TAKATA）的破產(chǎn)重建，高田是安全氣囊領(lǐng)域的巨頭企業(yè)，正深陷全球最大規(guī)模汽車召回泥潭?！度战?jīng)新聞》此前報(bào)道稱，納入高田業(yè)務(wù)后，羅冠宏將兼任新公司的最高負(fù)責(zé)人。（詳見財(cái)新網(wǎng)報(bào)道，“日本汽車
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題缺陷引發(fā)的召回共計(jì)47次，涉及車輛156.36萬輛。主要是由日本高田缺陷氣囊導(dǎo)致。 日本高田（TAKATA）氣囊氣體發(fā)生器破裂缺陷在美國和馬來西亞共造成16人死亡。本田、豐田等汽車品牌已在全球范圍安
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品牌未召回汽車數(shù)量或超800萬輛。 大眾汽車中國和通用中國分別就此回應(yīng)稱，正在與政府部門溝通，盡快采取措施。截至發(fā)稿，奔馳汽車對約談事宜未予置評。 此前日本高田（TAKATA）氣體發(fā)生器破裂缺陷在美國
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【財(cái)新網(wǎng)】（駐東京記者 陳立雄 記者 安麗敏）日本安全氣囊制造商高田（TAKATA）因產(chǎn)品召回陷入財(cái)務(wù)危機(jī)。該公司于6月26日申請進(jìn)入破產(chǎn)保護(hù)程序，獲得法院受理。高田公司當(dāng)天早上在臨時(shí)董事會(huì)上作出上
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2014年4月的1370萬美元跌至890萬美元。（FT中文網(wǎng)） ◆高田美國附屬公司申請破產(chǎn)保護(hù) 高田公司的美國附屬公司Takata Americas在特拉華州申請破產(chǎn)法第十一章的保護(hù)。在這家汽車部件制造
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【財(cái)新網(wǎng)】（實(shí)習(xí)記者 肖凡）大范圍召回仍然不能阻止意外發(fā)生，日本企業(yè)高田（Takata）生產(chǎn)的安全氣囊再添致死案例。路透社6日報(bào)道，本田在美國宣布：3月31日發(fā)生一起本田車主死亡事故，與高田氣囊有關(guān)
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》 美國安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)周三將因Takata Corp.安全氣囊瑕疵問題召回的車輛規(guī)模擴(kuò)大至780萬輛，并要求車主立即采取行動(dòng)。美國全國高速公路交通安全委員會(huì)還在不斷修訂那些安裝了潛在危險(xiǎn)安全氣囊的車型目錄
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