發(fā)布時(shí)間：2019-12-20

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發(fā)行費(fèi)用后，將投資于鋰電設(shè)備配套零部件數(shù)控加工中心建設(shè)項(xiàng)目、鋰離子電池正極材料項(xiàng)目和補(bǔ)充流動(dòng)資金。 保利集團(tuán)擬戰(zhàn)略入股協(xié)鑫集成 促進(jìn)光伏新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展 協(xié)鑫集成（002506.SZ）12月19日公告

發(fā)布時(shí)間：2019-07-11

評(píng)論(1)

相關(guān)資產(chǎn)由控股變?yōu)閰⒐?。早?ST集成披露業(yè)績(jī)預(yù)告，相關(guān)鋰電資產(chǎn)不再納入合并報(bào)表，公司實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。*ST集成原主營(yíng)航空零件數(shù)控加工、汽車模具和車身零部件制造業(yè)務(wù)。2009年進(jìn)軍動(dòng)力鋰電池行業(yè)，后隨新

發(fā)布時(shí)間：2019-07-10

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上市平臺(tái)，原本主營(yíng)航空零件數(shù)控加工、汽車模具和車身零部件制造業(yè)務(wù)。 2009年，*ST集成進(jìn)軍動(dòng)力鋰電池行業(yè)。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，成飛集成將鋰電池業(yè)務(wù)調(diào)整為核心主業(yè)之一。2015年和2016年

發(fā)布時(shí)間：2018-07-09

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（下稱中航工業(yè)）旗下上市平臺(tái)，原本主營(yíng)航空零件數(shù)控加工、汽車模具和車身零部件制造業(yè)務(wù)。 2009年，成飛集成成立了中航鋰電（洛陽(yáng)）有限公司（下稱鋰電洛陽(yáng)）。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，成飛集成將鋰電池業(yè)務(wù)調(diào)

發(fā)布時(shí)間：2018-02-12

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。 弘亞數(shù)控稱，擬通過(guò)這次交易，加速在數(shù)控加工中心領(lǐng)域的自動(dòng)化升級(jí)，并利用Masterwood現(xiàn)有經(jīng)銷渠道，拓展歐洲、北美及南美市場(chǎng)。 Masterwood主營(yíng)數(shù)控木工機(jī)械產(chǎn)品的研發(fā)及生產(chǎn)。2016年

發(fā)布時(shí)間：2017-05-10

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這個(gè)社會(huì)入了老齡化，催生了兩種心理效果，一種是“必須年輕”的迷信，另一種是提早享受老齡紅利的欲望。老齡的一個(gè)主要紅利，就是可以隨便點(diǎn)菜，率先伸筷子，沒(méi)人能說(shuō)你什么，畢竟吃一口少一口，要你住手，可算欺人

發(fā)布時(shí)間：2016-02-05

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術(shù)信息的復(fù)制擴(kuò)散和實(shí)體轉(zhuǎn)化的結(jié)果，其本身的高級(jí)化，必將是信息技術(shù)和制造技術(shù)的深度融合，諸如計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、數(shù)控加工中心、機(jī)器人和智能制造等。當(dāng)人口和產(chǎn)業(yè)高密度地集聚于某一特定的狹小地理空間時(shí)，我們把這

發(fā)布時(shí)間：2015-04-24

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要向航天、通信等行業(yè)供應(yīng)“數(shù)控加工中心”，李克強(qiáng)23日在此考察時(shí)，特別關(guān)心自主創(chuàng)新。他說(shuō)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)要長(zhǎng)期保持中高速，必須邁向中高端，須加速推進(jìn)“中國(guó)制造2025”。得知泉州已率先制定實(shí)施細(xì)則，總理鼓勵(lì)