發(fā)布時(shí)間：2018-08-18

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用是非常謹(jǐn)慎的，一項(xiàng)革新性技術(shù)產(chǎn)品推向市場時(shí)，往往需要驗(yàn)證更長時(shí)間。大眾汽車的雙離合變速器推向市場前，用了14年進(jìn)行開發(fā)驗(yàn)證。” 也有初創(chuàng)車企選擇向傳統(tǒng)汽車企業(yè)靠攏。 威馬汽車首款量產(chǎn)車型是EX5。公

發(fā)布時(shí)間：2018-08-18

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。 朱軍告訴財(cái)新記者：“汽車企業(yè)對(duì)待新技術(shù)應(yīng)用是非常謹(jǐn)慎的，一項(xiàng)革新性技術(shù)產(chǎn)品推向市場時(shí)，往往需要驗(yàn)證更長時(shí)間。大眾汽車的雙離合變速器推向市場前，用了14年進(jìn)行開發(fā)驗(yàn)證?！?也有初創(chuàng)車企選擇向傳統(tǒng)汽車企

發(fā)布時(shí)間：2018-06-16

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保證推向市場后不會(huì)出現(xiàn)大規(guī)模質(zhì)量問題導(dǎo)致召回。而一項(xiàng)革新性技術(shù)產(chǎn)品推向市場時(shí)，往往需要驗(yàn)證更長時(shí)間，“大眾汽車的雙離合變速器推向市場前用了14年進(jìn)行開發(fā)驗(yàn)證。”該人士說。 FF卻公開稱：工廠所有的工藝

發(fā)布時(shí)間：2018-06-15

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問題導(dǎo)致召回。而一項(xiàng)革新性技術(shù)產(chǎn)品推向市場時(shí)，往往需要驗(yàn)證更長時(shí)間，“大眾汽車的雙離合變速器推向市場前用了14年進(jìn)行開發(fā)驗(yàn)證?！痹撊耸空f。 FF卻公開稱：工廠所有的工藝程序和生產(chǎn)線都準(zhǔn)備就緒，具備大規(guī)

發(fā)布時(shí)間：2018-06-12

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，這是因?yàn)槠溥M(jìn)行了更大量的試驗(yàn)驗(yàn)證，以保證推向市場后不會(huì)出現(xiàn)大規(guī)模質(zhì)量問題導(dǎo)致召回。而一項(xiàng)革新性技術(shù)產(chǎn)品推向市場時(shí)，往往需要驗(yàn)證更長時(shí)間，“大眾汽車的雙離合變速器推向市場前用了14年進(jìn)行開發(fā)驗(yàn)證。”該

發(fā)布時(shí)間：2018-04-09

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制造商，產(chǎn)品主要是無級(jí)變速器（CVT）。目前正致力于研發(fā)雙離合變速器（DCT）、混合動(dòng)力總成系統(tǒng)和純電動(dòng)動(dòng)力總成系統(tǒng)?？蛻粢試鴥?nèi)自主品牌為主，如吉利、東風(fēng)等，國外客戶包括寶騰等。 由于這兩筆總額超過百

發(fā)布時(shí)間：2016-02-19

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，2015年，吉利汽車春曉整車項(xiàng)目（二期）、吉利七速雙離合變速器（7DCT）生產(chǎn)項(xiàng)目和吉利-沃爾沃中國設(shè)計(jì)及試驗(yàn)中心項(xiàng)目集中動(dòng)工開建。這也意味著吉利在基建上的投入，未來幾年里也不會(huì)顯著降低。 李書福在接受

發(fā)布時(shí)間：2014-11-10

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匹配的是CVT變速器，后期還有望匹配雙離合變速器。 紳寶首款SUV搭“T”動(dòng)力 明年3月發(fā)布 在動(dòng)力方面，這款即將于明年上半年投產(chǎn)的紳寶X65提供有1.8T和2.0T兩款增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)