手機(jī)消費(fèi)市場(chǎng)

2022年中國(guó)智能手機(jī)出貨量不足3億臺(tái) 創(chuàng)10年新低: 疫情影響，旺季不旺未能提振過去一年手機(jī)消費(fèi)市場(chǎng)的低迷。機(jī)構(gòu)IDC的數(shù)據(jù)顯示，2022年四季度，中國(guó)智能手機(jī)出貨量較去年同期下跌12.6%至7292萬臺(tái)，已連續(xù)4個(gè)季度錄得兩位數(shù)降幅。全年中國(guó)智能手機(jī)

汽車缺芯仍將持續(xù) 產(chǎn)業(yè)鏈呼吁加速國(guó)產(chǎn)化

發(fā)布時(shí)間：2022-06-27: 評(píng)論(4)

產(chǎn)能挪移并非易事?！靶酒ňo缺）對(duì)我們來說，不是一個(gè)短期的事情?！?月26日，廣汽資本總經(jīng)理袁鋒在上述論壇的一場(chǎng)分論壇上表示，“不是因?yàn)樯习肽?font color=red>手機(jī)消費(fèi)市場(chǎng)下跌，下半年（汽車芯片）就可以買回來，甚至

熱評(píng)：

: 記事本2020（臨夏回族自治州）476天6小時(shí)25分55秒前

我國(guó)汽車保有量已經(jīng)不低了，目前面臨的不光是賣不出去的問題，而是城市交通擁堵，停車難，保養(yǎng)年檢成本，油價(jià)過路費(fèi)等多種問題。

: 財(cái)新網(wǎng)友llm2ie（廣州）476天6小時(shí)58分49秒前

這16萬輛是有訂單，但因?yàn)槿毙驹觳怀?/div>

: 嗚咚飯（廣東）476天7小時(shí)3分10秒前

新能源賣這么火，擠壓一下傳統(tǒng)燃油車銷量是很正常的邏輯吧，畢竟現(xiàn)在汽車的銷量是固定的，你賣少一件，別人賣多一件，芯片倒是次要原因

國(guó)產(chǎn)手機(jī)崛起，蘋果終于被干掉了？

發(fā)布時(shí)間：2019-01-07: 評(píng)論(0)

度的手機(jī)消費(fèi)市場(chǎng)。 ? 印度作為全球排名第二的人口大國(guó)，基礎(chǔ)設(shè)施及工業(yè)制造以及手機(jī)制造等方面還遠(yuǎn)不及中國(guó)。對(duì)“手機(jī)”有空缺的印度市場(chǎng)，誰能占領(lǐng)了先機(jī)，誰便能緊抓財(cái)富。 ? 2018年，印度消費(fèi)者購(gòu)買中

熱評(píng)：

英特爾90億收購(gòu)紫光集團(tuán)20%股份

發(fā)布時(shí)間：2014-09-26: 評(píng)論(0)

。英特爾公司CEO科再奇（Brian Krzanich）表示：“中國(guó)現(xiàn)在是全球最大的智能手機(jī)消費(fèi)市場(chǎng)，并且擁有世界上人數(shù)最多的互聯(lián)網(wǎng)用戶。英特爾在中國(guó)已有29年的投資歷史，此次與清華紫光的戰(zhàn)略合作

熱評(píng)：

李東生聯(lián)手蔡明介 “海歸”TCL通訊欲借4G翻身

發(fā)布時(shí)間：2013-12-28: 評(píng)論(0)

。在2G功能機(jī)時(shí)代，TCL通訊自2005年之后，對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)投入極少。且其主要以公開零售渠道為主，在渠道和市場(chǎng)等方面均較為落后。中國(guó)龐大的手機(jī)消費(fèi)市場(chǎng)早已是全球手機(jī)廠商的必爭(zhēng)之地。最近兩年來，“海歸

熱評(píng)：

雷軍的小米步槍

發(fā)布時(shí)間：2012-01-11: 評(píng)論(0)

議的1999元的“中國(guó)價(jià)格”贏得現(xiàn)場(chǎng)稱贊，雖然這款手機(jī)8月29日才上線接受預(yù)訂，10月才選擇正式和iPhone 5一起亮相人前。這確實(shí)是全球最大手機(jī)消費(fèi)市場(chǎng)的一次非主流發(fā)布，亮出了中國(guó)的手機(jī)技術(shù)“玩家

熱評(píng)：

不僅僅是TCL

發(fā)布時(shí)間：2006-11-13: 評(píng)論(0)

，TCL手機(jī)業(yè)務(wù)主要集中在OEM（即代工）領(lǐng)域，出口產(chǎn)品主要為海外電信運(yùn)營(yíng)商定制。而在品牌手機(jī)消費(fèi)市場(chǎng)，TCL仍難言樂觀。同樣，曾經(jīng)是全球手機(jī)OEM第一大戶的明基，日后的發(fā)展也基本上被定格在OEM上