當(dāng)前位置：
財(cái)新網(wǎng) > 熱點(diǎn) > 時(shí)代終結(jié)
時(shí)代終結(jié)
- 雷丁汽車(chē)“魚(yú)死網(wǎng)破”，背后隱藏多少玄機(jī)
-
機(jī)生產(chǎn)核準(zhǔn)制，手機(jī)牌照時(shí)代終結(jié)，其后，中國(guó)的手機(jī)行業(yè)一飛沖天。 汽車(chē)行業(yè)目前仍然實(shí)行牌照制度，同樣也導(dǎo)致了一些牌照交易，這類(lèi)交易不僅可能催生權(quán)力尋租，也推高了企業(yè)的成本，企業(yè)只能將這些成本轉(zhuǎn)嫁給用戶(hù)
視頻
京公網(wǎng)安備 11010502034662號(hào) 
能是貨幣寬松政策時(shí)代終結(jié)的開(kāi)端。日債收益率上升不僅會(huì)影響日企股價(jià)，還會(huì)沖擊全球債市。有分析指出，這也許是擺脫“安倍經(jīng)濟(jì)學(xué)”的一個(gè)契機(jī)，但走出低利率的舒適區(qū)無(wú)疑會(huì)給習(xí)慣舉債的日本政府財(cái)政帶來(lái)壓力……來(lái)看
熱評(píng)：
輯 詳解日本央行的“冒險(xiǎn)之路” 日本此次上調(diào)國(guó)債收益率上限，可能是貨幣寬松政策時(shí)代終結(jié)的開(kāi)端。日債收益率上升不僅會(huì)影響日企股價(jià)，還會(huì)沖擊全球債市。有分析指出，這也許是擺脫“安倍經(jīng)濟(jì)學(xué)”的一個(gè)契機(jī)，但走
熱評(píng)：
素生產(chǎn)率；通脹勢(shì)能將漸次衰減，但通脹中樞還將長(zhǎng)期保持在相對(duì)高位；低利率時(shí)代終結(jié)，全球加息頂點(diǎn)將至；國(guó)際金融市場(chǎng)避險(xiǎn)情緒有望得以有效釋放，熵減之路上的新一輪戰(zhàn)略布局機(jī)遇也將隨之出現(xiàn)。 從熵增到熵減：全球
熱評(píng)：
求不振帶來(lái)的貨運(yùn)量大幅減少（詳見(jiàn)財(cái)新網(wǎng)：《集運(yùn)高運(yùn)價(jià)時(shí)代終結(jié) 即期價(jià)暴跌9成、長(zhǎng)協(xié)價(jià)跌6成》）。 運(yùn)價(jià)不斷下跌，已開(kāi)始危及集裝箱航運(yùn)公司的成本線，集運(yùn)公司不得不開(kāi)始大量停航撤減運(yùn)力，來(lái)保證運(yùn)價(jià)。 “容
熱評(píng)：
7%。（詳見(jiàn)財(cái)新網(wǎng)《集運(yùn)高運(yùn)價(jià)時(shí)代終結(jié) 即期價(jià)暴跌9成、長(zhǎng)協(xié)價(jià)跌6成》） 前述公司CEO告訴財(cái)新，8月份以來(lái)貨量下降已經(jīng)更為顯著。中信期貨在報(bào)告中寫(xiě)道，8月，遠(yuǎn)東至北歐航線貨量同比下滑 6.6%；遠(yuǎn)東
熱評(píng)：
的海運(yùn)價(jià)已不及去年同期的一成。歐美需求不振直接導(dǎo)致市場(chǎng)貨量減少，歐洲消費(fèi)者信心因俄烏沖突遭受打擊（詳見(jiàn)財(cái)新報(bào)道《集運(yùn)高運(yùn)價(jià)時(shí)代終結(jié) 即期價(jià)暴跌9成、長(zhǎng)協(xié)價(jià)跌6成》）。 根據(jù)美國(guó)方面數(shù)據(jù)，今年美國(guó)零售消
熱評(píng)：
、跨期成本評(píng)估、實(shí)際執(zhí)行價(jià)格約束三項(xiàng)價(jià)格校準(zhǔn)機(jī)制，整體累計(jì)減免或下調(diào)了600余項(xiàng)服務(wù)價(jià)格。 集運(yùn)高運(yùn)價(jià)時(shí)代終結(jié) 即期價(jià)暴跌9成、長(zhǎng)協(xié)價(jià)跌6成 “集裝箱海運(yùn)市場(chǎng)的高運(yùn)價(jià)時(shí)代已經(jīng)終結(jié)?！眹?guó)內(nèi)某知名貨代企業(yè)負(fù)
熱評(píng)：
升至49.1%；香港實(shí)施通關(guān)新政，旅客轉(zhuǎn)機(jī)回內(nèi)地仍需三天醫(yī)學(xué)監(jiān)測(cè)；集運(yùn)高運(yùn)價(jià)時(shí)代終結(jié)，即期價(jià)暴跌9成、長(zhǎng)協(xié)價(jià)跌6成；國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于深化電子電器行業(yè)管理制度改革的意見(jiàn)》；河南表示，年底前全省高速
熱評(píng)：