施仍待細(xì)化。(財新網(wǎng)) 相關(guān)專題:7月財新中國制造業(yè)PMI降至49.2 相關(guān)新聞:財新PMI分析|制造業(yè)景氣再度收縮 企業(yè)預(yù)期低位改善 廣東正推動放寬廣州、深圳“限牌” 廣東省商務(wù)廳相關(guān)負(fù)責(zé)人對媒體表
車指標(biāo)。另外名下有深圳車牌的車主,可以在賣車后獲得更新指標(biāo)重新購車上牌。 深圳限牌后指標(biāo)稀缺,車牌成交價位已近4萬元。深圳2月27日進(jìn)行的最新一輪車牌競拍,個人平均成交價位為3.9萬元。置換指標(biāo)價值不
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人大常委會審議,人大常委會一旦審議通過,備案審查就變得毫無意義,更讓規(guī)范性文件的合法性得以提升。深圳限牌令就是如此。 所以,如何增強(qiáng)人大常委會自身的審查動力,而非僅為政府行為“背書”,至關(guān)重要。增加人
【背景】一個月前,深圳限牌令引發(fā)諸多爭議,近日,廣東省法制辦通過審查,復(fù)函確認(rèn)深圳限牌令的合法性,東南大學(xué)法學(xué)院副教授顧...
? 1月8日,廣東深圳,受汽車限牌影響,五六十名在外地購車又無法上牌的車主,到市交委前討說法。許多車主在2014年12月中旬購車,并取得購置發(fā)票。部分車主已經(jīng)拿到深圳交警的上牌預(yù)約號,預(yù)約時間都在20
監(jiān)測情況也并不樂觀。廣州市環(huán)保局稱:“大氣污染主要來自機(jī)動車,監(jiān)測是手段,治理才是根本,建議廣州對小汽車進(jìn)行限牌?!睆V汽總經(jīng)理曾慶洪也表示“廣州、深圳限牌是遲早的事” 。 廣州交委答記者問時稱,現(xiàn)在實
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車指標(biāo)。另外名下有深圳車牌的車主,可以在賣車后獲得更新指標(biāo)重新購車上牌。 深圳限牌后指標(biāo)稀缺,車牌成交價位已近4萬元。深圳2月27日進(jìn)行的最新一輪車牌競拍,個人平均成交價位為3.9萬元。置換指標(biāo)價值不
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