深圳巴士集團(tuán)

財(cái)經(jīng)早知道|國常會(huì)：要求進(jìn)一步抓好財(cái)政資金直達(dá)機(jī)制落實(shí)等: 場：控股子公司深圳市機(jī)場運(yùn)輸有限公司停業(yè) 為貫徹落實(shí)國企改革要求，加快從不具競爭優(yōu)勢的非主業(yè)領(lǐng)域退出，深圳機(jī)場將與深圳巴士集團(tuán)股份有限公司開展戰(zhàn)略合作，打造深圳機(jī)場國際航空樞紐陸側(cè)交通“共享化、網(wǎng)聯(lián)化

財(cái)付通、支付寶、銀聯(lián)三巨頭搶灘公交出行移動(dòng)支付

發(fā)布時(shí)間：2017-09-20: 評論(0)

0.3 秒內(nèi)，無需用戶充值，掃碼乘車后，車費(fèi)還支持實(shí)時(shí)和異步扣款，實(shí)現(xiàn)“先乘車，后付費(fèi)”。談到與深圳巴士集團(tuán)的合作，騰訊公司副總裁鄭浩劍表示，“乘車碼只是構(gòu)建整個(gè)城市智慧公交系統(tǒng)的一個(gè)切入點(diǎn)。此次騰訊

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T早報(bào)丨樂視稱賈躍亭及其家人從未在海外成立信托基金；京東“云計(jì)算”和營運(yùn)中心雙落江蘇；歐盟委員會(huì)將針對跨國科技巨頭提出新征稅方案

發(fā)布時(shí)間：2017-09-15: 評論(0)

，是企業(yè)自主決策的市場行為。希望有關(guān)國家能夠客觀、公正地看待中國企業(yè)的境外收購。騰訊與深圳巴士、深圳通達(dá)成出行領(lǐng)域合作騰訊與深圳巴士集團(tuán)、深圳通公司舉行合作簽約儀式，騰訊公司董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官馬

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董明珠增持珠海銀隆成第二大股東

發(fā)布時(shí)間：2017-04-07: 評論(0)

互采購總金額不超過200億元。（詳見“格力謀求與珠海銀隆達(dá)成緊密合作）目前該關(guān)聯(lián)交易已獲得臨時(shí)股東大會(huì)表決通過。根據(jù)公開資料，2017年4月1日，董明珠到訪深圳巴士集團(tuán)，其身份為格力電器董事長、珠海

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比亞迪南京金龍“分食”18億公交車大單

發(fā)布時(shí)間：2016-07-26: 評論(0)

【財(cái)新網(wǎng)】（記者安麗敏包志明）比亞迪汽車工業(yè)有限公司（下稱比亞迪汽車）再中15億元新能源公交車采購大單，采購方為深圳巴士集團(tuán)。比亞迪股份有限公司（002594.SZ）7月25日晚間發(fā)布公告透露以

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3月24日公司利好消息匯總

發(fā)布時(shí)間：2016-03-24: 評論(0)

，將按照招標(biāo)文件要求辦理合同簽訂事宜。 ? 天健集團(tuán)與深圳巴士集團(tuán)戰(zhàn)略合作開發(fā)多功能公交場站天健集團(tuán)（000090）3月23日晚間發(fā)布公告，公司今日與深

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悼袁庚：當(dāng)今中國太需要袁庚！

發(fā)布時(shí)間：2016-01-31: 評論(0)

，簡單的事做好就不簡單。關(guān)懷員工、提升員工的渠道就是建立情感互動(dòng)中心，根據(jù)我在深圳農(nóng)產(chǎn)品公司、深圳巴士集團(tuán)等6個(gè)企業(yè)的試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，這是非常有效的舉措。一是研究員工精神情感方面存在的突出問題和解決辦法；二是

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沒有補(bǔ)貼的電動(dòng)車會(huì)怎樣？

發(fā)布時(shí)間：2016-01-29: 評論(0)

。再看公司運(yùn)營模式。深圳第一家純電動(dòng)出租車公司——深圳市鵬程電動(dòng)汽車出租有限公司，由深圳巴士集團(tuán)和比亞迪分別出資1100萬元和900萬元成立。比亞迪為實(shí)際運(yùn)營提供多方位支持，例如承諾在車輛強(qiáng)制報(bào)廢年限內(nèi)

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深圳交警局：被撞電動(dòng)出租車起火原因不明