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險公司的非車險業(yè)務。但是定價充足性的下降以及極端天氣事件風險的上升，將會抑制保險公司的非車險業(yè)務承保利潤，再加上車險業(yè)務的持續(xù)虧損，其總體承保業(yè)績將受到制約。 報告同時還指出，財險行業(yè)基于風險的資本水
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市場并不形成足夠的沖擊?！币晃换ブ脚_高管表示。他以車險互助為例，理論上車險產(chǎn)品形態(tài)標準，更加適合互助形式，但中國的車險市場長期飽和，存量傳統(tǒng)業(yè)務已非常艱難，因此互助形式阻力重重。2016年，互助平臺
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此網(wǎng)絡互助對傳統(tǒng)保險公司的現(xiàn)有市場并不形成足夠的沖擊?！币晃换ブ脚_高管表示。他以車險互助為例，理論上車險產(chǎn)品形態(tài)標準，更加適合互助形式，但中國的車險市場長期飽和，存量傳統(tǒng)業(yè)務已非常艱難，因此互助形式
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制的底氣。”他說。 目前的中國財險市場上，車險占據(jù)七分天下，多數(shù)綜合性保險公司也多將目光聚焦于車險，但問題是同質化嚴重，中小財險企業(yè)競爭力低下。做細分市場的保險公司少之又少。 “就裝備制造業(yè)領域的保險
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絡營銷領域的網(wǎng)絡傳媒，目前已成為全國最大的網(wǎng)上車險營銷平臺，目前主要專注于車險、意外險、壽險、個人小額消費貸等貸款產(chǎn)品的銷售。 截止2014年9月30日，煙臺偉岸資產(chǎn)總額24465萬，負債887萬，凈
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保險營銷平臺 三泰電子意欲完善其社區(qū)金融生態(tài)鏈。公司1月4日晚間公告，擬以不高于7.5億元收購煙臺偉岸100%股權，擬將其核心資產(chǎn)全國最大的網(wǎng)上車險營銷平臺金保盟網(wǎng)站納入麾下。 公告顯示，自然人程春
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。學駕照之初，大家都會學習到一定要上車險，其中如果你能夠在連續(xù)幾年中都不被扣分的話，就能夠獲得“險費逐年遞減至零”的優(yōu)惠鼓勵。這種邏輯其實就是目前大數(shù)據(jù)做車險的最粗曠原型。前者是粗曠的通過不違反交通規(guī)則
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