發(fā)布時間：2021-03-23

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了近幾年來的首次虧損，承保利潤面臨階段性壓力，主要是受境內(nèi)商車費(fèi)改和境外受持續(xù)疫情的沖擊。 投資端，2020年中國太平實(shí)現(xiàn)規(guī)模業(yè)績雙提升。投資資產(chǎn)規(guī)模9797億港元，較上年末增長31.7%，大幅高于行

發(fā)布時間：2021-01-23

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融行業(yè)首席分析師劉欣琦在研報中指出，2015年至2019年商車費(fèi)改的重點(diǎn)是通過“閾值監(jiān)管”“報行合一”等方式嚴(yán)管渠道費(fèi)用，實(shí)現(xiàn)讓利消費(fèi)者；而根據(jù)當(dāng)前監(jiān)管指引，預(yù)計車險改革后整體賠付率將從60%提升至

發(fā)布時間：2021-01-23

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琦在研報中指出，2015年至2019年商車費(fèi)改的重點(diǎn)是通過“閾值監(jiān)管”“報行合一”等方式嚴(yán)管渠道費(fèi)用，實(shí)現(xiàn)讓利消費(fèi)者；而根據(jù)當(dāng)前監(jiān)管指引，預(yù)計車險改革后整體賠付率將從60%提升至75%左右，意味著只有

發(fā)布時間：2020-04-11

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求意見。 從2015年開始，銀保監(jiān)會啟動深化商業(yè)車險條款費(fèi)率管理制度改革（通常被稱為“商車費(fèi)改”），其初衷是通過市場化改革建立起符合中國國情的車險管理制度，保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。隨著車險費(fèi)率改革步步細(xì)化

發(fā)布時間：2020-04-11

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方案正在廣泛征求意見。 從2015年開始，銀保監(jiān)會啟動深化商業(yè)車險條款費(fèi)率管理制度改革（通常被稱為“商車費(fèi)改”），其初衷是通過市場化改革建立起符合中國國情的車險管理制度，保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。隨著車險費(fèi)

發(fā)布時間：2020-01-27

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增速則持續(xù)承壓。根據(jù)近期2020年銀保監(jiān)管工作會議部署，招商證券預(yù)計2020年三次商車費(fèi)改將進(jìn)一步推廣，車均費(fèi)率將進(jìn)一步拉低，車險市場規(guī)模增長依舊承壓。 健康險業(yè)務(wù)雖然發(fā)展態(tài)勢迅猛，但銀保監(jiān)會規(guī)范短期

發(fā)布時間：2019-09-25

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來了新掌門：“三項全能”賀青；民生加銀買億元私募債違約，中銀保險鳴冤"蘿卜章"不賠。 保險業(yè)行業(yè)動態(tài) 一波重要保險中介價值遷移 財險中介紛紛掘金壽險【慧保天下】 經(jīng)歷數(shù)次商車費(fèi)改，車險保費(fèi)增速持續(xù)低位

發(fā)布時間：2019-08-21

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或頹勢難扭【藍(lán)鯨財經(jīng)】 受商車費(fèi)改、“報行合一”政策影響，以車險業(yè)務(wù)為主的保險中介公司，出現(xiàn)營收下降的現(xiàn)象，已是行業(yè)現(xiàn)狀，而這一趨勢仍將延續(xù)。匯安保險也坦誠稱，2019年下半年公司業(yè)績也將出現(xiàn)較大幅度