發(fā)布時(shí)間：2023-09-02

評(píng)論(0)

總裁王潤(rùn)東表示。 行業(yè)普遍認(rèn)為，在預(yù)定利率切換后，未來(lái)市場(chǎng)中保底利率較低、但浮動(dòng)收益較高的分紅險(xiǎn)產(chǎn)品占比會(huì)有所提升。也有業(yè)內(nèi)人士指出，要真正建立起針對(duì)分紅險(xiǎn)的銷售隊(duì)伍及其市場(chǎng)培育，仍然需要下大力氣

發(fā)布時(shí)間：2023-08-28

評(píng)論(0)

險(xiǎn)總裁李科用三個(gè)“53%”概括壽險(xiǎn)板塊的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，即：壽險(xiǎn)期繳大幅增長(zhǎng)53%、躉交規(guī)模大幅壓縮53%、續(xù)期規(guī)模占比大幅增長(zhǎng)53%。 陽(yáng)光人壽總裁王潤(rùn)東在業(yè)績(jī)會(huì)上表示，至今年7月份，陽(yáng)光人壽的新業(yè)務(wù)

發(fā)布時(shí)間：2022-07-29

評(píng)論(1)

進(jìn) L3 及以上高級(jí)別自動(dòng)駕駛的落地進(jìn)程，智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)軟硬件供應(yīng)商迎來(lái)快速發(fā)展期。相關(guān)標(biāo)的有四維圖新、中科創(chuàng)達(dá)、德賽西威、經(jīng)緯恒潤(rùn)、東軟集團(tuán)、虹軟科技、千方科技等。 天齊鋰業(yè)稱公司已結(jié)清全部

發(fā)布時(shí)間：2022-05-14

評(píng)論(0)

業(yè)務(wù)，占比超過(guò)70%。 “陽(yáng)光保險(xiǎn)近幾年總體發(fā)展不錯(cuò)?，F(xiàn)任陽(yáng)光人壽總裁王潤(rùn)東此前負(fù)責(zé)壽險(xiǎn)業(yè)務(wù)后，銀保和代理人兩頭都在抓。雖然陽(yáng)光保險(xiǎn)的個(gè)險(xiǎn)一直較弱，但這幾年抓住了銀保的機(jī)遇，另外期繳、產(chǎn)品價(jià)值也上來(lái)了

發(fā)布時(shí)間：2022-05-14

評(píng)論(2)

。發(fā)展至今，陽(yáng)光保險(xiǎn)約1000億元的保費(fèi)中，有六成來(lái)自壽險(xiǎn)、四成來(lái)自產(chǎn)險(xiǎn)，凈利潤(rùn)的主要貢獻(xiàn)來(lái)自壽險(xiǎn)業(yè)務(wù)，占比超過(guò)70%。 “陽(yáng)光保險(xiǎn)近幾年總體發(fā)展不錯(cuò)?，F(xiàn)任陽(yáng)光人壽總裁王潤(rùn)東此前負(fù)責(zé)壽險(xiǎn)業(yè)務(wù)后，銀保和代

發(fā)布時(shí)間：2022-01-18

評(píng)論(0)

利潤(rùn)同比增長(zhǎng)1535.77%至3.01億元。 圖5：2019年至2021年前三季度東阿阿膠營(yíng)業(yè)收入、歸母凈利潤(rùn) 東阿阿膠的應(yīng)收賬款金額由2019年高點(diǎn)12.63億元下降至2021年三季度末的2.67億

發(fā)布時(shí)間：2021-06-09

評(píng)論(1)

性巨大，2020年其全貨機(jī)噸公里收入同比提高54%，是凈利潤(rùn)大幅增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力。假設(shè)其他因素不變的情況下，全貨機(jī)客運(yùn)噸公里提升10%，則帶來(lái)約4億元的新增利潤(rùn)。 東航物流是國(guó)內(nèi)“航空混改第一股”，歷

發(fā)布時(shí)間：2021-04-30

評(píng)論(2)

、浪潮智投、蘇寧潤(rùn)東、弘云久康和上海云鑫等11家企業(yè)做出罰款50萬(wàn)元的行政處罰。 2021年1月25日到3月19日，市場(chǎng)監(jiān)管總局先后對(duì)騰訊收購(gòu)Bitauto Holdings Limited股權(quán)案、騰