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廠件”、水貨甚至假貨的名號。無法像歐美國家那樣自由流通。 司庫伯貿(mào)易（上海）有限公司總經(jīng)理慶巖曾向財(cái)新表示：“中國汽配市場的復(fù)雜程度超過了我們之前的想象，零部件供應(yīng)商之間的數(shù)據(jù)也不公開，到最后，零部件
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財(cái)新記者 包志明 近日，財(cái)新網(wǎng)發(fā)布的《歐洲最大汽配服務(wù)商“司庫伯”敗走中國》的報(bào)道在汽車配件行業(yè)里引起廣泛關(guān)注，也引起了許多業(yè)者對中國汽配市場的反思。7月3日，財(cái)新記者專訪了司庫伯貿(mào)易（上海）有限公
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，標(biāo)準(zhǔn)復(fù)雜，這導(dǎo)致國內(nèi)的汽車零部件市場也是異常的龐雜，整個(gè)汽配市場更是“散亂雜”，存在很多類似“馬路游擊隊(duì)”似的個(gè)體維修店，因此，國際汽配巨頭進(jìn)入中國市場后所引入的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的汽配模式常常是以失敗告
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養(yǎng)殖，從做房地產(chǎn)，到辦農(nóng)資、汽配市場，事業(yè)發(fā)展得很好，位于沌口的海天汽配城是武漢前三名的汽配城。 昨日，省工商聯(lián)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示已得知此消息，武漢市工商聯(lián)已派專人前往，近日，將由武漢市工商聯(lián)發(fā)布相關(guān)消息
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軟管等產(chǎn)品的無證出廠行為。以汽配市場、4S店等場所和汽車燈具、剎車片、制動(dòng)軟管等品種為重點(diǎn)，加大對流通領(lǐng)域汽車配件包裝、標(biāo)識以及商品質(zhì)量的監(jiān)督檢查力度。 在汽車維修領(lǐng)域，通知要求建立配件登記制度，查驗(yàn)
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