發(fā)布時(shí)間：2021-09-18

評(píng)論(2)

50年前。1973年，德國(guó)人Fred Militky將奧地利生產(chǎn)的一款滑翔機(jī)改裝為可載人的鎳鎘電池電動(dòng)飛機(jī)，飛行時(shí)間僅12分鐘。1980年5月，美國(guó)人Paul MacCready改裝的太陽(yáng)能電動(dòng)飛機(jī)完成

發(fā)布時(shí)間：2020-03-05

評(píng)論(2)

告以一事不再罰為由起訴撤銷(xiāo)行政行為的理由不能成立，法院不予支持。最終，河南省洛陽(yáng)市西工區(qū)法院于2019年11月4日駁回綠源石磨的訴訟請(qǐng)求。 財(cái)新網(wǎng)曾報(bào)道過(guò)河南新鄉(xiāng)的鎘小麥，新鄉(xiāng)鎘小麥與該地鎳鎘電池產(chǎn)業(yè)

發(fā)布時(shí)間：2019-03-27

評(píng)論(0)

因人類(lèi)的欲望增長(zhǎng)太快而已。 摩托羅拉發(fā)明了第一部移動(dòng)電話，給其配備了六節(jié)鎳鎘電池，僅能支持通話20分鐘，但要給這部手機(jī)充滿電則需要10個(gè)小時(shí)以上；在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，市面上都流通著這種低電量電池，此外

發(fā)布時(shí)間：2018-10-25

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題。那里曾是中國(guó)最集中的鎳鎘電池材料作坊集中地。電池廠倒閉、轉(zhuǎn)產(chǎn)，當(dāng)年粗放發(fā)展造成的土地污染，像一條疤痕長(zhǎng)久地遺留下來(lái)。 2018年1月發(fā)表的《湖南尾礦遺禍》則揭示出，湘西花垣在開(kāi)礦30年后仍為深度貧

發(fā)布時(shí)間：2017-06-16

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發(fā)展的“遺留問(wèn)題”，近年來(lái)嚴(yán)厲的環(huán)保風(fēng)暴已經(jīng)關(guān)停了數(shù)百家小散亂污染企業(yè)，當(dāng)?shù)仉姵厣a(chǎn)也已全面由高污染的鎳鎘電池，轉(zhuǎn)變?yōu)楦迎h(huán)保的鋰電池。 污染企業(yè)可以關(guān)停，土壤污染卻難以治理。2012年起，新鄉(xiāng)市牧野

發(fā)布時(shí)間：2016-08-30

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處麥地取樣送檢。田靜對(duì)財(cái)新記者強(qiáng)調(diào)，檢測(cè)機(jī)構(gòu)為獨(dú)立第三方實(shí)驗(yàn)室，檢驗(yàn)結(jié)果顯示，小麥鎘含量分別超標(biāo)17.1倍、6.4倍。2016年6月，田靜又在牧野區(qū)環(huán)宇集團(tuán)鎳鎘電池廠區(qū)下屬原料廠華鑫電源公司正南方向圍

發(fā)布時(shí)間：2015-06-24

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%的充電電池市場(chǎng)份額，其它國(guó)家的初創(chuàng)公司很難與之競(jìng)爭(zhēng)。 比亞迪早年生產(chǎn)的是鎳鎘電池。由于含鎘，這種電池對(duì)環(huán)境的破壞較大，而且有潛在的危險(xiǎn)性。但是，如圖2所示，生產(chǎn)鎳鎘電