至9月初的10萬美元。 化石能源供應(yīng)鏈的逆全球化背后是世界秩序的動(dòng)蕩,隨著海外貨幣與信用持續(xù)收緊,衰退預(yù)期愈演愈烈,全球貨幣相較美元紛紛貶值,緊缺資源將成為真正的“核心資產(chǎn)”,這其中就包括能源(油、煤
【財(cái)新網(wǎng)】成品油運(yùn)輸市場(chǎng)在歐洲冬季儲(chǔ)能需求激增下已提前啟動(dòng)旺季行情。據(jù)國(guó)際海事分析機(jī)構(gòu)克拉克森最新報(bào)告,中程油輪(5萬載重噸級(jí))日均費(fèi)率達(dá)到4.7萬美元,較月初上漲超過60%。9月27日,波羅的海成品
熱評(píng):
,天然氣在全球一次能源消費(fèi)中的占比已經(jīng)從1965年的14.6%提升到2020年的24.7%,但仍小于石油和煤炭的31.3%和27.2%(2020年)。在俄烏沖突發(fā)生后的100天內(nèi),俄羅斯化石能源(油氣
【CNBC】當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月3日,新一輪OPEC+會(huì)議落幕,會(huì)后聲明稱9月將增產(chǎn)10萬桶/日。展望后市,RBC Capital Markets全球大宗商品策略主管Helima Croft表示,下半年影響油
今年以來,歐洲天然氣和電價(jià)大漲,市場(chǎng)對(duì)歐洲能源危機(jī)的擔(dān)憂增多。歐洲能源危機(jī)的原因主要有兩點(diǎn),一是歐洲對(duì)內(nèi)采取較為激進(jìn)的碳中和計(jì)劃,二是對(duì)外過度依賴俄羅斯的能源供應(yīng)。實(shí)現(xiàn)碳中和要求限制化石能源的使用,但
【財(cái)新網(wǎng)】 全國(guó)鐵路日均開行數(shù)量不及正常水平的30% “中國(guó)鐵路”官微4月12日消息,中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)調(diào)整運(yùn)輸組織和加強(qiáng)站車防控雙管齊下,堅(jiān)決防止疫情通過鐵路傳播。在保證全國(guó)鐵路網(wǎng)暢通、重點(diǎn)地區(qū)通達(dá)的
地建設(shè)。 根據(jù)中國(guó)石油制定的目標(biāo),其力爭(zhēng)到2025年,新能源開發(fā)利用總當(dāng)量達(dá)到約2300萬噸標(biāo)煤,產(chǎn)能占比達(dá)到總能源量的7%左右;2035年進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)新能源、油、氣三分天下;2050年實(shí)現(xiàn)新能源占到能
【財(cái)新數(shù)據(jù)專稿】俄烏戰(zhàn)事危及歐洲天然氣供應(yīng)。3月7日,歐洲天然氣價(jià)格風(fēng)向標(biāo)——荷蘭天然氣交易中心(TTF)現(xiàn)貨報(bào)價(jià)達(dá)65.95美元/百萬英熱,較年初暴漲132%。這是自去年北半球冬季供暖風(fēng)波之后,天然
俄烏緊張局勢(shì)令對(duì)地緣政治較為敏感的資源品價(jià)格繼續(xù)上漲。被譽(yù)為“歐洲天然氣價(jià)格風(fēng)向標(biāo)”的基準(zhǔn)荷蘭天然氣期貨TTF(下稱TTF)價(jià)格曾在2月24日跳漲50%至132.71歐元/兆瓦時(shí),2月25日回落后維持
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