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金融危機(jī)后借道國(guó)有企業(yè)進(jìn)行總量擴(kuò)張的方式導(dǎo)致投資效率下降是事實(shí)，國(guó)有企業(yè)擠出民營(yíng)企業(yè)也是事實(shí)，必須警惕再度重蹈這樣的覆轍
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如果美歐能夠通過(guò)對(duì)話(huà)協(xié)商解決貿(mào)易上的分歧，能夠順應(yīng)全球化潮流，推動(dòng)貿(mào)易投資自由化和便利化，反對(duì)單邊主義和保護(hù)主義，這不僅符合他們雙方的利益，對(duì)世界來(lái)說(shuō)也是好事
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到2020年，中國(guó)高速鐵路總里程將達(dá)到1.6萬(wàn)公里，位居世界第一
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