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一輪價格戰(zhàn)來襲？ 特斯拉（NASDAQ：TSLA）再度降價。8月14日，特斯拉中國宣布數(shù)款車型優(yōu)惠措施，其中Model3后輪驅動版可獲得限時8000元保險補貼；ModelY長續(xù)航版和高性能版分別降價
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等針對性限時優(yōu)惠措施。 還有一類即特斯拉卻逆勢而為選擇在此時大幅降價。1月6日，特斯拉官網(wǎng)顯示Model3起售價由前價26.59萬元降至22.99萬元，降幅3.6萬元；ModelY后輪驅動/長續(xù)航/高
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，Model3起售價從26.59萬元降至22.99萬元，ModelY起售價從28.89萬元降至25.99萬元。上述車型價格均已低于美國本土售價。這是2022年9月以來，特斯拉在中國市場第五次降價。特斯拉上
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著特斯拉Model3進入中國，國產(chǎn)造車新勢力崛起，跨越了汽車邁向電車的鴻溝。 目前市場正在實現(xiàn)汽車智能化，王亮預計消費者明年就可以買到具備城市高級輔助駕駛能力的電動車，到2025年完成對汽車智能化的跨
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銷售居前的車型中，A00級的宏光MINI始終居榜首，而特斯拉ModelY、Model3、理想ONE等B+級車型也居于前列。 區(qū)域上，限購的特大城市依然是新能源汽車消費的主力，但近兩年需求趨穩(wěn)，銷量增速
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和ModelX車型的產(chǎn)量為24390輛，交付量為24964輛；Model3和ModelY的產(chǎn)量為906032輛，交付量為911208輛。 蔚小理周一（1月3日）美股盤前集體走高，蔚來汽車盤前漲近5
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Model3、特斯拉ModelY，小鵬P7，比亞迪漢等，平均上浮10%至15%之間，而五菱宏觀MINI EV則下浮9%。 值得一提的是，12月27日，上海保險交易所（下稱保交所）正式上線了新能源車險交易平臺
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45Gwh鋰電訂單? 特斯拉稱“無法確認” 證券日報11月1日消息，有消息稱，特斯拉計劃明年向寧德時代預訂45Gwh磷酸鐵鋰電池，主要用于Model3和ModelY車型，此前，特斯拉剛剛傳出獲得赫茲42億美
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