發(fā)布時(shí)間：2021-06-02

評論(0)

合交通樞紐、國家綜合物流樞紐、國家智慧能源（儲能）中心。 加快建設(shè)常益長、長贛高鐵，推動呼南高鐵連接長沙，規(guī)劃建設(shè)長九高鐵和長岳、長衡（含長沙西至湘潭北至株洲西聯(lián)絡(luò)線）城際鐵路，打造長沙“米”字型高鐵

發(fā)布時(shí)間：2020-07-29

評論(0)

，米字型高鐵網(wǎng)，5年全開工、10年全建成的雛形越來越近。江北機(jī)場T3B即將開工，榮昌貨運(yùn)機(jī)場、第二璧山正興機(jī)場都邁出了不錯(cuò)的第一步…… 說到交通和物流，杠桿游戲不久前寫了一篇文章，《“一哥”之謎：鄭州重

發(fā)布時(shí)間：2019-03-04

評論(0)

圈”之外還是僅在其之內(nèi)？如果僅其之內(nèi)，“都市圈”的面積是多少萬平方公里？各地方政府會不會在新的名義下靠建設(shè)沒有多少客流的“城際鐵路”（鐵路都是城際的沒有村際鐵路）和“米字型高鐵”來拉動經(jīng)濟(jì)？ 美國有

發(fā)布時(shí)間：2018-08-01

評論(0)

國家高鐵干線在河南交匯，鄭州東站是全國唯一的一座“米”字型高鐵樞紐，鄭州北站是亞洲最大的列車編組站，鄭州站是全國最大的客運(yùn)站之一，素有中國鐵路心臟之稱?！笆濉逼陂g湖北省計(jì)劃將武漢建成長江中游航運(yùn)中

發(fā)布時(shí)間：2018-07-26

評論(0)

長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃 （2016―2030年），按照這個(gè)規(guī)劃，2030年前，重慶將形成“米”字型高速鐵路網(wǎng)絡(luò)，所有區(qū)縣將通（準(zhǔn)）高鐵。 隨著重慶2017年7月，突然發(fā)生的一些變化，這一計(jì)劃決定提前5年完成

發(fā)布時(shí)間：2018-05-08

評論(0)

”期間超米字型高鐵網(wǎng)基本成型，最遲“十四五”應(yīng)該也能完全通車。 而合肥，既有的多條通道之外，還有“十二五”結(jié)轉(zhuǎn)的到鄭州、安慶、杭州方向高鐵，以及“十三五”開工的宿遷方向高鐵。也是米字型大贏家。 湖北西

發(fā)布時(shí)間：2017-11-28

評論(0)

圖 圖片來源|“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃 事實(shí)上，鄭州“十三五”期間超米字型高鐵網(wǎng)基本成型，最遲“十四五”應(yīng)該也能完全通車。 而合肥，既有的多條通道之外，還有“十二五”結(jié)轉(zhuǎn)的到鄭州、安慶

發(fā)布時(shí)間：2017-05-26

評論(0)

、中科大人才優(yōu)勢向產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢的轉(zhuǎn)化發(fā)力；長三角副中心的確立、國家科學(xué)中心的獲批；交通上米字型（準(zhǔn)）高鐵架構(gòu)，算是國內(nèi)少有的幾個(gè)…… 合肥當(dāng)?shù)嘏笥丫驼f，10年前，合肥只是提出主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)要實(shí)現(xiàn)進(jìn)入省會前十