發(fā)布時(shí)間：2022-10-31

評(píng)論(0)

來(lái)源。然而，細(xì)心的讀者也許不難發(fā)現(xiàn)，媒體炒作的長(zhǎng)期增長(zhǎng)故事多津津樂(lè)道于麥迪森數(shù)據(jù)所展示的大國(guó)之間“老大”的易位，甚至用所謂“麥迪森趨勢(shì)”去臆測(cè)未來(lái)“新老大”的故事，而忽略了這些數(shù)據(jù)所隱含的警示性的經(jīng)濟(jì)

發(fā)布時(shí)間：2021-10-13

評(píng)論(0)

題和對(duì)外政策會(huì)被媒體炒作，為各個(gè)利益集團(tuán)和官僚機(jī)構(gòu)利用。為緩解國(guó)內(nèi)壓力或危機(jī)，尋找“出氣口”，拜登政府也會(huì)擇題發(fā)揮，“順勢(shì)而為”。當(dāng)然，事件或新聞一旦成為頭條之后，也許會(huì)有自己的生命力，甚至倒過(guò)來(lái)影響

發(fā)布時(shí)間：2021-09-30

評(píng)論(12)

米，環(huán)比分別上漲14.2%和5.5%。 1月28日，北京房地產(chǎn)中介行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布通告稱，針對(duì)個(gè)別小區(qū)出現(xiàn)房?jī)r(jià)上漲苗頭和中介、自媒體炒作現(xiàn)象，北京市、區(qū)住建部門(mén)多次約談房地產(chǎn)中介機(jī)構(gòu)，要求其不得渲染、炒作

發(fā)布時(shí)間：2021-07-29

評(píng)論(0)

以升學(xué)率評(píng)價(jià)教育行政部門(mén)和學(xué)校；不得將升學(xué)情況與考核、績(jī)效和獎(jiǎng)勵(lì)掛鉤。 23.加強(qiáng)輿論宣傳引導(dǎo)。嚴(yán)禁各類(lèi)新聞媒體炒作考試成績(jī)排名和升學(xué)率，不得以任何形式宣傳中高考狀元；多層次多角度宣傳科學(xué)教育理念，引

發(fā)布時(shí)間：2021-07-11

評(píng)論(0)

了一回“D-Wave首席懷疑官”（Chief D-Wave Skeptic這個(gè)詞最初也是我翻譯的），澄清了當(dāng)時(shí)D-Wave公司利用媒體炒作的某些概念。在這里，我也貿(mào)然當(dāng)一回“量子計(jì)算懷疑官”，陳述自己

發(fā)布時(shí)間：2021-04-23

評(píng)論(0)

外電動(dòng)汽車(chē)就是特斯拉的天下。實(shí)際情況完全不是這樣，很多車(chē)企都在發(fā)力，總銷(xiāo)量也并沒(méi)有比特斯拉落后很多。這種印象的形成，和特斯拉的先行優(yōu)勢(shì)有關(guān)，也和媒體炒作有關(guān)。關(guān)于這一點(diǎn)，后文還會(huì)進(jìn)一步展開(kāi)。 ? 你可

發(fā)布時(shí)間：2021-04-05

評(píng)論(0)

一世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道的新聞，清明期間一億游客報(bào)復(fù)性出行，出港航班量增長(zhǎng)2倍以上，當(dāng)然，其實(shí)我覺(jué)得與2020年同期比較不是很真實(shí)，應(yīng)該與2019年同期比較更好一些。 這是清明假期泰山游客情況，被媒體炒作了一把

發(fā)布時(shí)間：2020-12-30

評(píng)論(0)

體炒作有關(guān)。關(guān)于這一點(diǎn)，后文還會(huì)進(jìn)一步展開(kāi)。 ? 你可能好奇這些車(chē)企的銷(xiāo)量大幅增長(zhǎng)的原因是什么。原因肯定是多方面的，其中兩點(diǎn)需要強(qiáng)調(diào)一下。第一，如果電動(dòng)汽車(chē)是未來(lái)，那么這些傳統(tǒng)車(chē)企就不會(huì)放棄，一定會(huì)全