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梅林德 （Ricardo Melendez-Ortiz） 本文用便利化2.0（Facilitation 2.0）定義貿(mào)易便利化議程的擴展延伸，這一概念在當前全球工業(yè)社會再架構的背景下意義重大。全球工
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版機構) ICTSD總裁梅林德（Ricardo Meléndez-Ortiz）說，“這是錯誤使用貿(mào)易政策的一個典型案例。真正的輸家是美國的工人，因為當前在清潔能源行業(yè)有26萬工人。這也是全球努力向低碳
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。 正如同ICTSD總裁梅林德（Ricardo Melendez-Ortiz）在G20一個會議中對G20 和WTO之間的互補性關系所做發(fā)言中指出的：“WTO不是從頭開始。G20已經(jīng)界定了重大背景下的貿(mào)易議
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文 | 梅林德（國際貿(mào)易和可持續(xù)發(fā)展中心總裁）? 步入 2017 的春天，全球經(jīng)濟合作的前景面臨極大的不確定性。? 美國總統(tǒng)特朗普在其就職演說和首次國會演講中都提出“美國第一”的新時代，把“購買美國
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們警告，問題其實更為深入。國際貿(mào)易和可持續(xù)發(fā)展中心（ICTSD）總裁梅林德先生 (Ricardo Meléndez-Ortiz)認為需要做的還有：應對那些加劇收入不平等和造成一些行業(yè)工作丟失的各種國內
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【財新網(wǎng)】（特約作者 里卡多?梅林德 理查德?薩曼斯）世界經(jīng)濟經(jīng)濟的持續(xù)衰退，激發(fā)了2016年促使全球經(jīng)濟合作的呼聲。中國接任2016年G20峰會輪值主席國，北京已定下會議基調——改善全球經(jīng)濟治理及
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總裁梅林德（Ricardo Melendes-ortiz）在2015中國發(fā)展高層論壇期間接受財新記者專訪時表達了上述觀點。 他表示，全球各國都面臨汽車排放的問題，成功解決了這一問題的國家都是對過濾裝置
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心總裁梅林德和英國劍橋大學教授、發(fā)展研究中心主任彼得·諾蘭。 王受文表示，在全球數(shù)百個自由貿(mào)易協(xié)定中，最具有包容性的是WTO， WTO有專門條款，給發(fā)展中國家特殊和差別待遇，給發(fā)展中國家提供技術性的援
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