發(fā)布時(shí)間：2017-08-24

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。他透露，中美雙方已在美國(guó)西部快線高鐵項(xiàng)目、中美共同開(kāi)發(fā)非洲清潔能源項(xiàng)目、中美建筑節(jié)能基金項(xiàng)目取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。 2016年6月，舒國(guó)增在《人民日?qǐng)?bào)》發(fā)表文章《全面把握“四個(gè)意識(shí)”的深刻內(nèi)涵和辯證關(guān)系

發(fā)布時(shí)間：2017-07-22

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發(fā)力拓展海外市場(chǎng)。高鐵“走出去”歷經(jīng)中泰大米換高鐵項(xiàng)目、中國(guó)鐵建墨西哥高鐵項(xiàng)目、印尼雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目、俄羅斯莫喀高鐵項(xiàng)目和美國(guó)西部快線項(xiàng)目。上述項(xiàng)目無(wú)一例外充滿坎坷，按照業(yè)內(nèi)人士的說(shuō)法，基本“沒(méi)有哪一步是

發(fā)布時(shí)間：2017-05-27

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鐵為雙線電氣化，中印尼合資模式建設(shè)運(yùn)營(yíng)，采用中國(guó)高鐵技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)和裝備。 中國(guó)高鐵走出去歷經(jīng)泰國(guó)項(xiàng)目、墨西哥項(xiàng)目、俄羅斯莫喀、美國(guó)西部快線項(xiàng)目，總是一路坎坷，這次雅萬(wàn)高鐵貸款協(xié)議的簽署，可以說(shuō)是一個(gè)巨大

發(fā)布時(shí)間：2017-05-02

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“小官巨腐”又出新樣板。深交所發(fā)審監(jiān)管部副總監(jiān)馮小樹(shù)憑借2004年-2007年間擔(dān)任上市公司發(fā)審委員的便利，在被審企業(yè)IPO之前突擊入股，740萬(wàn)元進(jìn)去，2.48億元出來(lái)，好不痛快。 對(duì)于發(fā)審委的變現(xiàn)

發(fā)布時(shí)間：2017-03-27

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其他交通項(xiàng)目。2015年，中國(guó)鐵路總公司（下稱中鐵總）曾參與了其西部快線項(xiàng)目（詳見(jiàn)《美企終止與中方高鐵合作 中鐵總稱已依法交涉》），這是一條高速鐵路，由拉斯維加斯至洛杉磯。2016年6月9日，美國(guó)西部

發(fā)布時(shí)間：2016-10-21

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好的機(jī)會(huì)?！彼f(shuō)。 Paul de Bernier舉例稱，去年美國(guó)西部快線公司曾計(jì)劃與中鐵國(guó)際合作修建美國(guó)加州的一條高鐵線路，這個(gè)項(xiàng)目最終在今年6月宣告失敗。Paul認(rèn)為，“這個(gè)項(xiàng)目擱淺并非由政治問(wèn)題

發(fā)布時(shí)間：2016-06-24

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? 賭城老板的高鐵夢(mèng) 文｜財(cái)新周刊 路炳陽(yáng) 張而弛 特派美國(guó)圣何塞記者 李增新 特派新加坡記者 陳立雄 特派拉斯維加斯實(shí)習(xí)記者 李珍玉 農(nóng)歷五月初五端午節(jié)，美國(guó)西部快線公司（下稱西部快線公司）沒(méi)有任

發(fā)布時(shí)間：2016-06-22

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【財(cái)新網(wǎng)】（記者 路炳陽(yáng) 駐美國(guó)圣何塞記者 李增新）美國(guó)西部快線是一個(gè)純商業(yè)項(xiàng)目，它并不使用美國(guó)聯(lián)邦政府的預(yù)算資金，所以，談不上必須遵循“高鐵必須在美國(guó)生產(chǎn)”的規(guī)定。昨日（6月21日）在鐵路合作發(fā)展