發(fā)布時(shí)間：2023-03-04

評(píng)論(13)

企業(yè)發(fā)展，又能防范盲目建設(shè)產(chǎn)能的風(fēng)險(xiǎn)。 國(guó)家發(fā)改委和工信部曾經(jīng)對(duì)造車(chē)新勢(shì)力“網(wǎng)開(kāi)一面”。2015年6月，兩部委聯(lián)合發(fā)布《新建純電動(dòng)乘用車(chē)企業(yè)管理規(guī)定》，在原有汽車(chē)資質(zhì)體系外新辟電動(dòng)乘用車(chē)單一資質(zhì)，主要

發(fā)布時(shí)間：2023-03-04

評(píng)論(0)

部長(zhǎng)苗圩談及造車(chē)準(zhǔn)入問(wèn)題。他指出，當(dāng)前遇到資質(zhì)困境的主要是造車(chē)新勢(shì)力，這些企業(yè)過(guò)去沒(méi)有造車(chē)經(jīng)驗(yàn)，主管部門(mén)如何審查把關(guān)面臨困難。苗圩建議探索新的準(zhǔn)入方式，既能支持企業(yè)發(fā)展，又能防范盲目建設(shè)產(chǎn)能的風(fēng)險(xiǎn)

發(fā)布時(shí)間：2023-02-20

評(píng)論(2)

圩反問(wèn)。他建議，應(yīng)當(dāng)探索一種準(zhǔn)入方式，既能支持企業(yè)發(fā)展，又能防范盲目建設(shè)產(chǎn)能的風(fēng)險(xiǎn)。 協(xié)鑫科技預(yù)計(jì)2022年凈利超過(guò)155億元 同比增超200% 協(xié)鑫科技（03800.HK）2月19日在港交所發(fā)布業(yè)績(jī)

發(fā)布時(shí)間：2023-02-20

評(píng)論(0)

，應(yīng)當(dāng)探索一種準(zhǔn)入方式，既能支持企業(yè)發(fā)展，又能防范盲目建設(shè)產(chǎn)能的風(fēng)險(xiǎn)。（財(cái)新網(wǎng)） 相關(guān)新聞：苗圩：新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策退出影響可控 境外上市備案規(guī)則明確，合規(guī)VIE允許備案 對(duì)境內(nèi)企業(yè)直接和間接境外上市

發(fā)布時(shí)間：2023-02-18

評(píng)論(18)

目建設(shè)產(chǎn)能的風(fēng)險(xiǎn)。 國(guó)家發(fā)改委于2018年12月發(fā)布《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》（下稱(chēng)《規(guī)定》），把汽車(chē)整車(chē)投資項(xiàng)目包括新建純電動(dòng)乘用車(chē)項(xiàng)目管理權(quán)限下放給省級(jí)政府，并且從核準(zhǔn)制改為備案制。 地方政府如果要

發(fā)布時(shí)間：2022-06-30

評(píng)論(6)

，將以投資普速鐵路為主，比如川藏鐵路?！案哞F新增投資空間非常有限。” 2021年3月，國(guó)務(wù)院曾發(fā)文控制盲目建設(shè)高鐵，以防范鐵路債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。出于拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)等因素的考量，此前數(shù)年，地方政府修建高鐵意愿強(qiáng)烈。但高

發(fā)布時(shí)間：2022-05-11

評(píng)論(4)

城鎮(zhèn)化和鄉(xiāng)村振興提供有力支撐。 《意見(jiàn)》明確，順應(yīng)縣城人口流動(dòng)變化趨勢(shì)，立足資源環(huán)境承載能力、區(qū)位條件、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、功能定位，選擇一批條件好的縣城作為示范地區(qū)重點(diǎn)發(fā)展，防止人口流失縣城盲目建設(shè)；以縣域?yàn)?

發(fā)布時(shí)間：2022-05-10

評(píng)論(0)

一批條件好的縣城作為示范地區(qū)重點(diǎn)發(fā)展，防止人口流失縣城盲目建設(shè)”。 據(jù)廣發(fā)證券劉郁團(tuán)隊(duì)統(tǒng)計(jì)，截至2022年5月6日，共438個(gè)縣/縣級(jí)市有發(fā)債城投，分布在全國(guó)22個(gè)省。再以人口增速超5%、存量城投債規(guī)