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全替換傳統(tǒng)航空燃料的成本全部由旅行者承擔(dān)，機(jī)票價格需要上漲約180%。 麥肯錫報告認(rèn)為，雖然大多數(shù)旅行者還不愿意為可持續(xù)方案支付溢價，但針對渴望進(jìn)行綠色旅行的消費者施加的壓力，旅行服務(wù)提供商現(xiàn)在就可采
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任清華曾牽頭海南省聯(lián)合工作組，成功完成海航集團(tuán)司法重整和風(fēng)險處置工作，近日分別成為全國最年輕的省部級官員和最年輕的女性省部級官員。 麥肯錫報告：留下還是離開？跨國公司重新思考中國戰(zhàn)略 報告稱，在重新思
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加值超預(yù)期增長1.3% 汽車生產(chǎn)明顯放緩 麥肯錫報告：留下還是離開？跨國公司重新思考中國戰(zhàn)略 報告稱，在重新思考布局中國業(yè)務(wù)時，這個巨型經(jīng)濟(jì)體和它所擁有的的龐大市場，使得跨國公司無法舍棄中國；但這些公
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【財新網(wǎng)】全球管理咨詢公司麥肯錫1月16日在世界經(jīng)濟(jì)論壇發(fā)表的一份報告指出，在地緣政治和宏觀經(jīng)濟(jì)貿(mào)易格局都發(fā)生重大變化的環(huán)境下，跨國公司正在重新思考其中國戰(zhàn)略，最直接和迫切的問題是：留下還是離開？ 跨
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60—70家本土生物科技公司已在歐美市場進(jìn)行臨床研發(fā)和商業(yè)化布局。2019年，麥肯錫報告指出，中國“上市前臨床研發(fā)試驗數(shù)”和“上市新藥數(shù)”對全球貢獻(xiàn)率分別為7.8%和4.6%，中國從位居全球醫(yī)藥創(chuàng)新第
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床研發(fā)和商業(yè)化布局。2019年，麥肯錫報告指出，中國“上市前臨床研發(fā)試驗數(shù)”和“上市新藥數(shù)”對全球貢獻(xiàn)率分別為7.8%和4.6%，中國從位居全球醫(yī)藥創(chuàng)新第三梯隊上升到第二梯隊，與歐盟、日本等主要國家同
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系發(fā)生了明顯變化。比如，中國自2008年開始對世界經(jīng)濟(jì)的依存度不斷下降，而世界對中國經(jīng)濟(jì)的依存度在2012年首次超過世界經(jīng)濟(jì)對G7的依存度后繼續(xù)上升。 資料來源：2019麥肯錫報告《中國與世界》 就中
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調(diào)研，全球范圍僅有16%的企業(yè)認(rèn)為自己的數(shù)字化轉(zhuǎn)型取得了持續(xù)成效，反之有84%的企業(yè)認(rèn)為從執(zhí)行和結(jié)果上來看，其數(shù)字化轉(zhuǎn)型并不那么成功。 麥肯錫報告分析，縱覽眾多國內(nèi)券商的數(shù)字化轉(zhuǎn)型實踐，存在四大共性問
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