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【特別推薦】 攜程業(yè)績回暖后的挑戰(zhàn) 前兩天我們關(guān)注了攜程的2022年業(yè)績發(fā)布，它的營收已恢復(fù)至2019年同期近六成水平，海外市場強勁增長。但現(xiàn)在它的另一大挑戰(zhàn)是同業(yè)競爭，不止來自美團、驢媽媽、馬蜂窩
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勢明顯。此外，驢媽媽等平臺由于發(fā)力更早，推出的短途游產(chǎn)品也相對更為成熟。 同時，較之長途游，短途游在出行、住宿方面消費支出更小，市場規(guī)模有限。盡管攜程在短途游領(lǐng)域獲得發(fā)展，但仍難阻止住宿業(yè)務(wù)營收下滑趨
熱評：
據(jù)則顯示，國慶七天鐵路預(yù)計發(fā)送旅客4795萬人次，日均發(fā)送旅客685萬人次，比2021年同期下降超過40%。 今年國慶出行凸顯“短半徑”特征，驢媽媽旅游網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)?shù)赜?、周邊游、省?nèi)游仍然是主要出游
熱評：
同發(fā)布的《2021中秋假期旅行報告》顯示，中秋假期周邊短途出行產(chǎn)品預(yù)訂量較2019年增長46%。 多地政策恢復(fù)跨省游及機票價格處于低位的雙重影響下，跨省游需求有所釋放。驢媽媽報告顯示，2021年中秋
熱評：
行游覽，數(shù)據(jù)上也證實了這樣一種猜想，今年的“五一”，更多的游客選擇長線游。據(jù)驢媽媽數(shù)據(jù)，長線游出游人數(shù)較2019年增長近10%，從短途到長線的改變并不是距離改變這么簡單，還伴隨著消費結(jié)構(gòu)和消費規(guī)模的改
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、一號店、唯品會等等。服務(wù)領(lǐng)域也逐漸發(fā)展出一些電商平臺，例如在線旅游（OTA）的攜程網(wǎng)、驢媽媽旅游網(wǎng)，等。 1、“電子商務(wù)平臺”的立法淵源 “電子商務(wù)平臺”在中國法律文本中，最早是以“網(wǎng)上交易平臺”這一
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會取消出行計劃。對此，攜程、去哪兒、飛豬、同程、美團、驢媽媽、馬蜂窩等各大旅企很早就響應(yīng)國家要求，推出退改保障政策，第一時間為用戶提供免費退改。類似地，各地酒店也提供免費退訂保障。營業(yè)中的酒店也加強日
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樣的宿命： 2015年9月11日，鳳凰論壇宣布關(guān)閉；2016年10月19日，網(wǎng)易論壇宣布即將關(guān)閉；2017年1月，驢媽媽論壇即將關(guān)閉；2017年4月20日，搜狐社區(qū)停止服務(wù)；成立16年的Chinaz站
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