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Lucid

分析｜頻繁投資中國(guó)新能源汽車(chē) 阿布扎比投資機(jī)構(gòu)有何考量: 中國(guó)創(chuàng)業(yè)公司，也包括對(duì)標(biāo)特斯拉的美國(guó)初創(chuàng)公司Lucid。 Tu Le向財(cái)新分析，無(wú)論沙特還是阿聯(lián)酋，選擇Lucid而非特斯拉、蔚來(lái)而非比亞迪，其背后的商業(yè)考量都十分清晰：一方面，創(chuàng)業(yè)公司相對(duì)老牌廠商更

Chinese Maker of 1,000 Kilometer Electric Car Battery Plans IPO

發(fā)布時(shí)間：2023-08-07: 評(píng)論(0)

kilowatt-hour pack, and the 1,000-kilometer range compares favorably with the Lucid Air Dream Edition R

熱評(píng)：

【市場(chǎng)動(dòng)態(tài)】沙特財(cái)富基金去年投資虧損110億美元 2021年曾錄得25%回報(bào)

發(fā)布時(shí)間：2023-07-12: 評(píng)論(0)

美的4%股權(quán)劃入，價(jià)值近800億美元。據(jù)第一季度末的監(jiān)管文件，該基金還管理著一個(gè)價(jià)值356億美元的美國(guó)股票投資組合，持股對(duì)象包括Lucid Group Inc.，Activision

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【周末深閱讀】從新能源到AI 中國(guó)企業(yè)涌向沙特掘金

發(fā)布時(shí)間：2023-07-08: 評(píng)論(0)

美元收購(gòu)了美國(guó)游戲開(kāi)發(fā)商Scopely。 PIF關(guān)注的另一個(gè)領(lǐng)域是新能源汽車(chē)。2018年，PIF投資美國(guó)初創(chuàng)電動(dòng)車(chē)企Lucid，現(xiàn)持有約60%股份；2022年5月，Lucid宣布在沙特建廠，年產(chǎn)能約

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封面報(bào)道｜沙特開(kāi)門(mén)（下）：沙特生意經(jīng)

發(fā)布時(shí)間：2023-07-08: 評(píng)論(7)

游戲開(kāi)發(fā)商Scopely。 PIF關(guān)注的另一個(gè)領(lǐng)域是新能源汽車(chē)。2018年，PIF投資美國(guó)初創(chuàng)電動(dòng)車(chē)企Lucid，現(xiàn)持有約60%股份；2022年5月，Lucid宣布在沙特建廠，年產(chǎn)能約15.5萬(wàn)輛，其

熱評(píng)：

: Winter&Weissesch（江蘇）93天5小時(shí)13分30秒前

沙特野心太大了，擴(kuò)張的領(lǐng)域太多，應(yīng)該謹(jǐn)慎看好。

: Daniel5090（上海）96天1小時(shí)48分39秒前

感慨，沙特人們都希望更多加班，中國(guó)曾經(jīng)也有這樣的氛圍：“疫情前沙特人的工作時(shí)間很短，不少政府機(jī)關(guān)對(duì)外工作時(shí)間是從上午10點(diǎn)到下午1點(diǎn)，之后去做禱告，所以出行晚高峰是在下午兩三點(diǎn)；開(kāi)放之后，很多受過(guò)良好教育的沙特年輕人開(kāi)始愿意加班，有時(shí)甚至工作到半夜，讓他們的中國(guó)雇主都感到驚訝，〝我能感受到，這個(gè)國(guó)家真的轉(zhuǎn)起來(lái)了，人們?cè)谛〔娇炫芡鞍l(fā)展著”。”

: 財(cái)新網(wǎng)友5dhq70（江蘇）99天8小時(shí)38分27秒前

“最后沉淀下來(lái)的，只是少部分人。”沙特有市場(chǎng)、資源、錢(qián)和人才，值得好企業(yè)在這里生根。

【華爾街原聲】分析人士：美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)售價(jià)依然高于新車(chē)整體水平

發(fā)布時(shí)間：2023-04-13: 評(píng)論(0)

，會(huì)長(zhǎng)期看好Rivian和Lucid，因?yàn)閷?duì)于特斯拉來(lái)說(shuō)，雖然銷(xiāo)量仍在領(lǐng)先，但不再擁有市場(chǎng)上最好的電動(dòng)汽車(chē)，所以其市場(chǎng)份額在縮減。兩位分析師都提到美國(guó)有關(guān)部門(mén)出臺(tái)了新的政策和計(jì)劃以大力推動(dòng)電動(dòng)車(chē)的普及

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Tesla Cuts Prices of All Models in U.S. for Second Time This Year

發(fā)布時(shí)間：2023-04-08: 評(píng)論(0)

Motor Co. and newer entrants like Rivian Automotive Inc. and Lucid Group Inc. struggle to make money

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財(cái)新周刊｜怎樣管理造車(chē)“準(zhǔn)生證”

發(fā)布時(shí)間：2023-03-04: 評(píng)論(13)

企業(yè)一擁而上的局面。近年引起關(guān)注的主要新造車(chē)企業(yè)如Rivian、Lucid等，全美不超過(guò)十家。陳超卓稱(chēng)，美國(guó)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，有通用、福特等大型車(chē)企，沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)很快就會(huì)出局。實(shí)際上，特斯拉在發(fā)展過(guò)程

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: T^TChowChow（廣東）218天2小時(shí)29分14秒前

主動(dòng)放棄手里的審批權(quán)力是很難的

: 什么情況啊（美國(guó)）220天11小時(shí)28分38秒前

主管部門(mén)的生意真好

: 石沉溪洞豬妖（廣東）221天10小時(shí)10分29秒前

一管就死，不管就亂，國(guó)內(nèi)商人要從賺快錢(qián)的思維里出來(lái)穩(wěn)扎穩(wěn)打

【周末特供】造車(chē)資質(zhì)入場(chǎng)券收緊全產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新呼喚開(kāi)放活力

發(fā)布時(shí)間：2023-03-04: 評(píng)論(0)

和相應(yīng)零部件測(cè)試，并確認(rèn)結(jié)果符合要求。行政主管部門(mén)在這個(gè)階段不會(huì)進(jìn)行審查。盡管沒(méi)有造車(chē)準(zhǔn)入資質(zhì)管控，美國(guó)也沒(méi)有出現(xiàn)上百家造車(chē)企業(yè)一擁而上的局面。近年引起關(guān)注的主要新造車(chē)企業(yè)如Rivian、Lucid

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