發(fā)布時(shí)間：2023-10-16

評(píng)論(0)

危險(xiǎn)的臨界點(diǎn)。我們預(yù)計(jì)今年余下時(shí)間和明年初將會(huì)出現(xiàn)驚濤駭浪，全球金融市場(chǎng)有可能出現(xiàn)調(diào)整。我們建議投資人需要分散風(fēng)險(xiǎn)，在各大類資產(chǎn)上注意敞口，注意現(xiàn)金流管理，規(guī)避極端事件?！?作者陳凱豐是美國(guó)滙盛金融首

發(fā)布時(shí)間：2023-10-14

評(píng)論(1)

能兼容新技術(shù)，那過(guò)去的投資全白費(fèi)了。”前述投資人擔(dān)憂。 李泓指出，固態(tài)電池產(chǎn)品目前尚未達(dá)到顛覆產(chǎn)業(yè)的臨界點(diǎn)，巨頭公司對(duì)電池技術(shù)路線轉(zhuǎn)折點(diǎn)的判斷，特別是全固態(tài)電池，大多集中在2027年至2030年間，因

發(fā)布時(shí)間：2023-10-14

評(píng)論(0)

著沉重的歷史包袱?！艾F(xiàn)在的產(chǎn)線如果不能兼容新技術(shù)，那過(guò)去的投資全白費(fèi)了?！鼻笆鐾顿Y人擔(dān)憂。 李泓指出，固態(tài)電池產(chǎn)品目前尚未達(dá)到顛覆產(chǎn)業(yè)的臨界點(diǎn)，巨頭公司對(duì)電池技術(shù)路線轉(zhuǎn)折點(diǎn)的判斷，特別是全固態(tài)電池，大

發(fā)布時(shí)間：2023-10-12

評(píng)論(7)

”，但實(shí)際成熟度有望超市場(chǎng)認(rèn)知，或已處商業(yè)化臨界點(diǎn)。中國(guó)市場(chǎng)規(guī)模和產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先，此次《綱要》的引發(fā)也將對(duì)市場(chǎng)形成積極催化。 國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)方面，今年7月，C919制造商中國(guó)商飛與動(dòng)力電池巨頭寧德時(shí)代

發(fā)布時(shí)間：2023-10-11

評(píng)論(3)

中，菲律賓重回臨界點(diǎn)上方，越南、馬來(lái)西亞、泰國(guó)等位于收縮區(qū)間。加之全球商品價(jià)格漲跌互現(xiàn)，CRB綜合現(xiàn)貨指數(shù)月度平均同比降幅收窄至2.7%，對(duì)進(jìn)出口名義增速的不利影響減弱。他預(yù)計(jì)，9月中國(guó)出口降幅擴(kuò)大

發(fā)布時(shí)間：2023-10-01

評(píng)論(4)

【財(cái)新網(wǎng)】9月服務(wù)業(yè)景氣度連續(xù)第九個(gè)月高于臨界點(diǎn)，但再創(chuàng)年內(nèi)新低。服務(wù)業(yè)供求擴(kuò)張速度明顯放緩，外需有所改善，就業(yè)“弱改善”。 10月1日公布的2023年9月財(cái)新中國(guó)通用服務(wù)業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)指數(shù)（服務(wù)業(yè)

發(fā)布時(shí)間：2023-09-30

評(píng)論(0)

月低于臨界點(diǎn)。 制造業(yè)產(chǎn)需擴(kuò)張加速并未體現(xiàn)在就業(yè)市場(chǎng)上。9月制造業(yè)從業(yè)人員指數(shù)較8月微升0.1個(gè)百分點(diǎn)至48.1，連續(xù)七個(gè)月處于收縮區(qū)間。 為滿足生產(chǎn)需要，企業(yè)加大采購(gòu)力度，9月采購(gòu)量指數(shù)上升0.1個(gè)

發(fā)布時(shí)間：2023-09-25

評(píng)論(1)

值47.9上升，不過(guò)還未邁過(guò)50關(guān)口。一般而言，50為區(qū)分PMI擴(kuò)張區(qū)間與收縮區(qū)間的臨界點(diǎn)。 雖然制造業(yè)小幅反彈，但美國(guó)服務(wù)業(yè)顯示出降溫跡象。美國(guó)9月Markit服務(wù)業(yè)PMI初值略有下滑，達(dá)50.2