發(fā)布時間：2020-10-09

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2.72億元。 嘀嗒聯(lián)合創(chuàng)始人李金龍曾告訴財新記者，如果要做“真順風(fēng)”，杜絕順風(fēng)車成為非法運(yùn)營的避風(fēng)港，平臺完成順風(fēng)車交易撮合的幾率很低，順風(fēng)車的應(yīng)答率也只有35%，車主一天只能接2、3單，并不會成為正規(guī)運(yùn)

發(fā)布時間：2020-09-09

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息不予評論，沒有相關(guān)信息可以披露。嘀嗒出行為何在此時被傳出擬上市的消息？有兩種聲音，一種認(rèn)為其對資金非?？是?，還有聲音則認(rèn)為是投資人想退出。對此，《證券日報》記者采訪了嘀嗒出行聯(lián)合創(chuàng)始人李金龍，其表示

發(fā)布時間：2019-07-22

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最多的是N南微，1.89億元，N安集凈流入1.73億元，N交控凈流入1.21億元，N航天凈流入1.14億元。 哪些資金在買、哪些又在賣呢？雷根資產(chǎn)總經(jīng)理李金龍對財新記者表示，今天早上開盤后，明顯有賣出

發(fā)布時間：2019-04-15

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者分?jǐn)偛糠趾铣顺鲂谐杀净蛎赓M(fèi)互助的共享出行方式。 在滴滴之后，高德、攜程的順風(fēng)車業(yè)務(wù)也悄然下線。不過靠順風(fēng)車起家的嘀嗒出行似乎并未受到影響。嘀嗒聯(lián)合創(chuàng)始人李金龍告訴財新記者，嘀嗒能正常運(yùn)營順風(fēng)車并非是

發(fā)布時間：2018-12-29

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期下線后，高德、攜程的順風(fēng)車業(yè)務(wù)也悄然下線。除了夜間停運(yùn)外，靠順風(fēng)車業(yè)務(wù)起家的嘀嗒出行似乎并未受到過多影響。 嘀嗒聯(lián)合創(chuàng)始人李金龍告訴財新記者，嘀嗒能正常運(yùn)營順風(fēng)車并非是拿到了“特赦”，事實上交通部并

發(fā)布時間：2018-12-29

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之后，高德、攜程的順風(fēng)車業(yè)務(wù)也悄然下線。不過靠順風(fēng)車起家的嘀嗒出行似乎并未受到影響。 嘀嗒出行聯(lián)合創(chuàng)始人李金龍告訴財新記者，嘀嗒能正常運(yùn)營順風(fēng)車并非是拿到了“特赦”，事實上交通部并不是將矛頭指向順風(fēng)車

發(fā)布時間：2018-12-29

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未受到影響。 嘀嗒出行聯(lián)合創(chuàng)始人李金龍告訴財新記者，嘀嗒能正常運(yùn)營順風(fēng)車并非是拿到了“特赦”，事實上交通部并不是將矛頭指向順風(fēng)車產(chǎn)品本身。在檢查組入駐嘀嗒的過程中，相關(guān)負(fù)責(zé)人表態(tài)順風(fēng)車這種出行方式“利

發(fā)布時間：2016-12-23

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下市場是什么反應(yīng)?！痹谖挥诮鹈髲B的一間樸素低調(diào)的公司會議室里，祝達(dá)對財新記者猜測說。 這樣的傳聞也縈繞在李金龍耳邊很久了。他是目前管理著30億元資產(chǎn)的私募基金上海雷根投資中心的總經(jīng)理。 這一年里，出